雅閣 1.5T和自動(dòng)版 帕薩特比較買(mǎi)哪個(gè)好 中型車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是雅閣(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版20.28萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 | 2022款 280TSI 商務(wù)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.28 萬(wàn) | 18.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
雅閣的前臉風(fēng)格很運(yùn)動(dòng),搭配貫穿式的中網(wǎng),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
帕薩特的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉運(yùn)動(dòng)十足。大燈采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 | 2022款 280TSI 商務(wù)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4906 | 4948 | |
車(chē)寬 | 1862 | 1836 | |
車(chē)高 | 1449 | 1469 | |
軸距 | 2830 | 2871 |
雅閣的長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。
帕薩特的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距是2871mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 | 2022款 280TSI 商務(wù)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
帕薩特采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 | 2022款 280TSI 商務(wù)版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然雅閣要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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