探岳GTE 2022款和自動(dòng)版 途觀L新能源對(duì)比怎么選 插電式混合動(dòng)力哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是探岳GTE(詢(xún)底價(jià)|查參配)和途觀L新能源。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳GTE2022款 1.4T 豪華版24.98萬(wàn)元,途觀L新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.21萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.23萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.98 萬(wàn) | 27.20 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳GTE的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了年輕的氣質(zhì),給人一種較為活潑的感覺(jué)。
途觀L新能源的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線(xiàn)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4603 | 4733 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1859 | |
車(chē)高 | 1658 | 1673 | |
軸距 | 2730 | 2791 |
探岳GTE的長(zhǎng)寬高為4603/1860/1658mm,軸距為2730mm,車(chē)側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
途觀L新能源的長(zhǎng)寬高為4733/1859/1673mm,軸距是2791mm,車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L新能源采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 54.0 | 55.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.4 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 116 | 116 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 85.0 | 85.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 330 | 330 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀L新能源要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。探岳GTE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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