2.0T 奧迪A4L同自動(dòng)版 寶馬3系相比誰(shuí)好 德國(guó)哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.68萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.68 萬(wàn) | 35.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A4L的前臉看起來(lái)十分大氣,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
寶馬3系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4858 | 4829 | |
車寬 | 1847 | 1827 | |
車高 | 1439 | 1463 | |
軸距 | 2908 | 2961 |
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈風(fēng)格非常精致。車側(cè)看起來(lái)十分大氣,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A4L采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺(jué)。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 270.0 | 300.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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