經(jīng)典福克斯油箱碳罐安裝 二箱經(jīng)典?？怂固脊拊趺床?/h1>

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福克斯碳罐在什么地方請(qǐng)配圖

汽車的活性碳罐通常被設(shè)計(jì)成一個(gè)長(zhǎng)條“盒子”，連接在油箱和引擎進(jìn)氣岐管之間。不同車型的碳罐電磁閥樣子不一樣，但是他們的作用都是一樣的。

“盒子”設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口，通常設(shè)計(jì)在同一側(cè)。在碳罐的內(nèi)部設(shè)計(jì)成兩個(gè)或三個(gè)腔體，用來(lái)增加油氣通過的路徑以達(dá)到更好的吸附和脫附效率。腔體內(nèi)裝滿了經(jīng)過特殊工藝制成的特別適合用來(lái)吸附油氣分子的顆粒狀活性炭。碳罐的進(jìn)氣口連接來(lái)自油箱的管路，排氣口套上電磁閥連接到引擎進(jìn)氣岐管。

碳罐壞了的表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難（碳罐電磁閥常開）：由于碳罐電磁閥自始至終都是開啟狀態(tài)，所以進(jìn)氣管內(nèi)的空氣也便會(huì)充滿著油蒸氣，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，過濃的可燃混合氣體便會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)困難，甚至熄火。

油蒸氣外泄（碳罐電磁閥常關(guān)）：由于碳罐電磁閥自始至終都是關(guān)閉狀態(tài)，碳罐吸附儲(chǔ)存的油蒸氣便無(wú)法排出，從而導(dǎo)致油箱內(nèi)壓力增高，并最終使油蒸汽從油箱蓋泄壓閥處外泄。

經(jīng)典?？怂固脊拊谀睦?p>碳罐電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，這一電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以開啟，這樣子碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)造成的氣體會(huì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管，在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關(guān)閉。假如碳罐電磁閥損壞了，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況。也可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量上升的狀況。

由于碳罐的作用僅僅只是為了保護(hù)環(huán)境，節(jié)約燃油，所以其即便是壞了，對(duì)車輛的動(dòng)力影響也并不大。其實(shí)汽車碳罐并沒有一個(gè)固定的更換周期，同時(shí)車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車主來(lái)說，只要碳罐不出現(xiàn)損壞的話，那便沒有必要進(jìn)行更換。當(dāng)然，可能個(gè)別的4S店會(huì)建議每4-6萬(wàn)公里更換一次碳罐，但這僅僅只是對(duì)碳罐壽命的一個(gè)保守估計(jì)，是否要按照這個(gè)時(shí)間來(lái)進(jìn)行更換，主要還是要看碳罐的實(shí)際工作狀態(tài)。由于汽油是一種極易揮發(fā)的液體，所以其儲(chǔ)存在車輛油箱內(nèi)時(shí)，油箱內(nèi)部往往會(huì)充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時(shí)，油箱內(nèi)部的壓力便會(huì)升高，并影響油泵的泵油。而活性碳罐一般裝置在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，其利用內(nèi)部活性炭的吸附能力，將油箱內(nèi)的汽油蒸氣吸附并儲(chǔ)存在碳罐之中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，活性炭罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥便會(huì)根據(jù)ECU的指令打開，此時(shí)活性炭罐內(nèi)的汽油蒸氣便會(huì)在進(jìn)氣管的真空負(fù)壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。如此，不僅減少了不必要的排放，同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

二箱經(jīng)典?？怂固脊拊趺床?p>拆下螺絲安裝。

1、拆卸碳罐上的螺絲，將碳罐從箱體上拆下。

2、將碳罐上的濾芯拆下，碳罐拆開，清洗內(nèi)部的碳粉。

3、清洗后的碳粉裝入碳罐，并安裝濾芯，碳罐安裝回箱體上，并安裝螺絲即可。