各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享自動啟停功能需要維修，以及自動啟停失效要不要修的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)故障需要維修嗎

發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)是應(yīng)城市交通擁堵的路況而產(chǎn)生的。市區(qū)行車，難免走走停停，車輛怠速時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)運行不僅會耗費燃油，且產(chǎn)生的尾氣也不利于城市環(huán)境。通過發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，駕駛員只要踩住制動踏板使車輛停住，自動啟停系統(tǒng)便會控制發(fā)動機(jī)自動熄火，在釋放制動踏板后，腳踩油門，發(fā)動機(jī)會自動啟動。

該功能的好處是，通過發(fā)動機(jī)自動啟停，可以在不改變駕駛員駕駛習(xí)慣的前提下，既節(jié)省油耗，又減少車輛的尾氣排放。

建議專業(yè)維修店或4S進(jìn)行檢修確認(rèn)，

自動啟停失效要不要修

沒有必要修。

自動啟停對發(fā)動機(jī)不好,反復(fù)啟動關(guān)閉,發(fā)動機(jī)壽命會短。

先說下自動啟停車子工作時的狀態(tài)吧，自動啟停功能開啟后，正常行駛過程中如果遇到紅綠燈，踩剎車停車，并且變速箱是在D擋位，這時候啟停系統(tǒng)檢測到發(fā)動機(jī)速度為0。

發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，并且蓄電池負(fù)極的電流傳感器檢測到蓄電池電量可能滿足下次啟動發(fā)動機(jī)所需電量，這時候發(fā)動機(jī)就會熄火并且進(jìn)入發(fā)動機(jī)啟停狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機(jī)檢測到松開剎車信號、踩油門信號、掛擋信號等等，都會接著啟動發(fā)動機(jī)。

自動啟停系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可能是啟停開關(guān)功能失效。最常見的故障就是蓄電池負(fù)極電流傳感器信號失準(zhǔn)或者蓄電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)值，無法滿足啟停功能所需能量，所以自動啟停功能會失效。

如果上面幾個條件都滿足但是啟停功能依然不工作，那么可能就需要用專用電腦重新匹配了。

雖然這種情況下自動啟停功能不工作了，但是蓄電池是可以滿足發(fā)動機(jī)正常啟動所需電量的，但是這時候蓄電池的壽命可以已經(jīng)低于30%了，可能再使用一段時間后蓄電池就徹底壞了。

自動啟停系統(tǒng)故障怎么解決

自動啟停故障的解決方法是：

1、掛上啟動擋，如果起動機(jī)和發(fā)動機(jī)都不能轉(zhuǎn)動，根據(jù)啟動系統(tǒng)故障進(jìn)行檢查。

2、檢查蓄電池的存儲情況和極柱連接情況，如果蓄電池正常，就要檢查起動線、保險絲和點火開關(guān)是否損壞，如果損壞則需要更換。

3、踩下油門至中等開度位置，發(fā)動機(jī)能夠啟動，則故障是怠速控制閥及其管路故障或進(jìn)氣管泄漏，需要到就近的4s店或維修廠進(jìn)行處理。自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車時自動熄火，繼續(xù)前進(jìn)時系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。

汽車自動啟停燈亮是關(guān)閉；如果車主不確定自動啟停功能是否打開，可以參考儀表板上的提示燈。如果儀表板上有一個綠色“a”指示燈，則表示自動啟停功能已打開。

如果沒有綠色的“a”指示燈，則表明自動啟停系統(tǒng)已關(guān)閉；自動啟停功能可供車主在臨時停車時使用；自動啟停也可以規(guī)范駕駛；自動啟停汽車需要使用專用的啟停電瓶，駕駛員應(yīng)注意不要使用普通電池。