柴油機(jī)氣門(mén)傳動(dòng)組件 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)傳動(dòng)組包括哪些零部件
關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)傳動(dòng)組件的零部件,很多人可能還不太了解。下面我們來(lái)詳細(xì)介紹一下。
汽車(chē)氣門(mén)傳動(dòng)組的零件有哪些呢?
汽車(chē)氣門(mén)傳動(dòng)組是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的配氣機(jī)構(gòu),包括氣門(mén)、氣門(mén)座、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)彈簧座和氣門(mén)鎖片(鎖銷(xiāo))等零部件。
氣門(mén)在工作時(shí)能夠產(chǎn)生緩慢的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使氣門(mén)頭部的溫度分布更加均勻,減小了氣門(mén)頭部的熱變形。同時(shí),氣門(mén)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)在密封錐面上產(chǎn)生摩擦力,能夠清除錐面上的沉積物。
氣門(mén)工作條件非常惡劣。首先,氣門(mén)直接與高溫燃?xì)饨佑|,因此氣門(mén)溫度很高并且散熱困難。其次,氣門(mén)還承受來(lái)自氣體和氣門(mén)彈簧力的作用,以及由于配氣機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件的慣性力所帶來(lái)的沖擊力。第三,氣門(mén)在潤(rùn)滑條件很差的情況下以極高的速度啟閉并在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)。此外,氣門(mén)還會(huì)受到與高溫燃?xì)庵杏懈g性的氣體接觸而產(chǎn)生腐蝕。
氣門(mén)傳動(dòng)組的主要零件有哪些?
氣門(mén)傳動(dòng)組是從正時(shí)齒輪開(kāi)始至推動(dòng)氣門(mén)動(dòng)作的所有零部件的總稱(chēng),根據(jù)配氣機(jī)構(gòu)的形式不同,其組成也會(huì)有所不同。氣門(mén)傳動(dòng)組的主要組成部分包括凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱及其導(dǎo)桿、推桿、搖臂臂和搖臂軸等。它的主要作用是按照配氣相位規(guī)定的時(shí)刻進(jìn)行氣門(mén)的開(kāi)閉,并且保證有足夠的開(kāi)度。
1.凸輪軸是氣門(mén)傳動(dòng)組中的主要部件,負(fù)責(zé)控制氣門(mén)的開(kāi)閉和升程的變化規(guī)律。對(duì)于下置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸還需要驅(qū)動(dòng)汽油泵、機(jī)油泵和分電器等裝置。
2.挺柱的作用是將凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的推動(dòng)力傳遞給推桿(下、中置凸輪軸)或氣門(mén)(頂置凸輪軸)。挺柱一般采用耐磨性好的合金鋼或合金鑄鐵等材料制造。
3.推桿,在下置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,推桿細(xì)長(zhǎng)而長(zhǎng),其作用是將挺柱傳來(lái)的凸輪推動(dòng)力傳遞給搖臂機(jī)構(gòu)。
4.搖臂,搖臂的作用是將推桿或凸輪傳來(lái)的力改變方向后傳遞給氣門(mén),使其開(kāi)啟。搖臂組件主要由搖臂、搖臂軸、支承座和氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘?shù)攘悴考M成。搖臂是一個(gè)以中間軸孔為支點(diǎn)的雙臂杠桿,長(zhǎng)臂一端裝有氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘,短臂一端有一個(gè)圓弧工作面用來(lái)推動(dòng)氣門(mén)。為了提高工作壽命,長(zhǎng)臂圓弧工作面需要經(jīng)過(guò)淬火處理。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)傳動(dòng)組包括哪些零部件?
氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組各有哪些零部件呢?
氣門(mén)傳動(dòng)組一般包括以下零部件:氣門(mén)配比齒輪、凸輪軸及其組件、搖臂軸及搖臂組件、氣門(mén)推桿、氣門(mén)、氣缸蓋、氣門(mén)座、氣門(mén)套管、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)鎖片及其組件、氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘組件等。不同型號(hào)或功率大小的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有些許差異,但大致情況都是如此。
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