右轉(zhuǎn)彎車(chē)道上直接右轉(zhuǎn)可以嗎 主車(chē)道上靠右直行車(chē)道可以右轉(zhuǎn)彎嗎
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按你所述,你應(yīng)該是處于最右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi),該車(chē)道是可以直行同時(shí)可以右轉(zhuǎn)的,不過(guò)前車(chē)是要等綠燈后直行的,你被攔住不得進(jìn)行右轉(zhuǎn)。
即使你的右側(cè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道,你也不要借道右轉(zhuǎn),如果你轉(zhuǎn)了,而該路口有電子警察的話,你會(huì)被拍,屬于違章。這種情況,只有當(dāng)你處于第一輛車(chē)時(shí),同時(shí)前方信號(hào)燈沒(méi)有右轉(zhuǎn)箭頭燈的時(shí)候,你可以在確保安全、同時(shí)不影響左側(cè)直行車(chē)輛的情況下,進(jìn)行右轉(zhuǎn);如果你不是第一輛車(chē),你只能老老實(shí)實(shí)跟在后面等信號(hào)燈。
所以,通常情況下,比較有社會(huì)公德的老司機(jī),遇到這種情況,會(huì)把車(chē)停在左側(cè)直行車(chē)道上等綠燈,而不是占用該車(chē)道,影響后面右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行;不過(guò),很多司機(jī)喜歡把車(chē)停在這根車(chē)道上等綠燈,也許只是為了可以起步后,直接大油門(mén)加速,也就爭(zhēng)取這幾秒鐘的時(shí)間,雖然這樣不能說(shuō)他不對(duì),不過(guò)難免會(huì)讓別人覺(jué)得這個(gè)司機(jī)的素質(zhì)比較差,缺乏社會(huì)公德心。
車(chē)道上靠右直行車(chē)道能否右轉(zhuǎn)彎需要看具體的標(biāo)志,如果禁止右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志是不能轉(zhuǎn)彎的。
沒(méi)有專門(mén)的箭頭燈時(shí),而轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙被放行的直行車(chē)輛和行人通行的話,是可以轉(zhuǎn)彎的。
不能。
行車(chē)不規(guī)范,親人兩行淚,右轉(zhuǎn)彎應(yīng)該轉(zhuǎn)到最右面車(chē)道,想去最左面車(chē)道,要一條車(chē)道一條車(chē)道的跨越,不得直接跨越兩條車(chē)道。
右轉(zhuǎn)彎進(jìn)到右邊的車(chē)道:
1、地面單向駕駛的車(chē)道數(shù)量,單向兩車(chē)道或三車(chē)道的地面一般不會(huì)有右轉(zhuǎn)信號(hào)燈,最右側(cè)車(chē)道一般情況下是右轉(zhuǎn)與直行共用車(chē)道;
2、有沒(méi)有右轉(zhuǎn)專用車(chē)道,壹些較寬的路段會(huì)有右轉(zhuǎn)專用車(chē)道,右轉(zhuǎn)專用車(chē)道也有在路口前轉(zhuǎn)彎和經(jīng)過(guò)路口轉(zhuǎn)彎兩種,無(wú)論是哪種狀況,有右轉(zhuǎn)信號(hào)燈的可能性也不一定會(huì)非常大;
3、最有可能出現(xiàn)右轉(zhuǎn)信號(hào)燈的狀況,地面車(chē)道數(shù)較多,且右轉(zhuǎn)車(chē)道不是在最右側(cè)。雖然在平常的認(rèn)知中,左轉(zhuǎn)車(chē)道靠左,右轉(zhuǎn)車(chē)道靠右是相當(dāng)合理的。
但實(shí)際狀況卻要比這復(fù)雜一點(diǎn),比如壹些路段車(chē)流量相當(dāng)大,公交站點(diǎn)又靠近路口,理所當(dāng)然最右側(cè)車(chē)道就成了公交專用的直開(kāi)車(chē)道,這個(gè)時(shí)候候是需要對(duì)右轉(zhuǎn)車(chē)輛實(shí)行限制的。
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