燃油車?yán)m(xù)行里程 燃油續(xù)航里程
大家好,今天來為大家分享燃油車?yán)m(xù)行里程的一些知識(shí)點(diǎn),和燃油續(xù)航里程的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!
燃油車?yán)m(xù)航里程計(jì)算算法按照車輛百公里油耗來計(jì)算。百公里油耗是指燃油車行駛100公里所消耗的汽油總量(以升來記)來分析的。例如:油箱內(nèi)有50升油,而汽車百公里油耗為8升,那幺50升除以8升等于6.25。也就是說6.25個(gè)百公里,換算成里程就是6.25×100公里,625公里。因此,表顯續(xù)航里程為625公里。
燃油車使用壽命從設(shè)計(jì)使用壽命來看,燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命為15到20年,純電動(dòng)汽車電機(jī)的使用壽命為20年左右,兩者在這方面相差不大。
從使用壽命來看,根據(jù)2013年5月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,小微型汽車在行駛到60萬公里后需強(qiáng)制報(bào)廢,但在現(xiàn)實(shí)中,傳統(tǒng)的燃油出租車一般要跑100萬公里左右才會(huì)報(bào)廢,而我們普通的家用燃油車基本上是沒有報(bào)廢年限的。
而對于電動(dòng)汽車來說,如果按照每天行駛50公里來計(jì)算的話,那么理論上市可以行駛9到10年的,不過電動(dòng)汽車在使用過程當(dāng)中主要的核心部件電池組容量會(huì)逐步衰減,續(xù)航里程也隨之逐漸減少,影響了我們的駕駛體驗(yàn)。不過通過電池充電循環(huán)次數(shù)可以計(jì)算得出,只有搭載磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車行駛里程可以輕松超過60萬公里以上,搭載三元鋰電池的電動(dòng)汽車要小于60萬公里。
因此,從使用壽命來看,燃油車的綜合使用壽命還是要比純電動(dòng)汽車要長一些的,但是在使用成本方面純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢是明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車的。
汽車?yán)m(xù)駛里程為什么越跑越多呢?新車階段有這種可能,因?yàn)樾萝嚦鰣龊?,許多零部件配合多數(shù)都在較緊的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),阻力難免稍大點(diǎn),行駛一段時(shí)間之后,這些配合漸漸進(jìn)入最佳狀態(tài),運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)減小,燃油消耗也會(huì)隨之下降,續(xù)駛里程也就隨之增加,當(dāng)然,絕對不可能大幅度的。另外,新車你開一段時(shí)間之后,對其各個(gè)方面的性能都基本了解透徹,人車配合越來越默契,也會(huì)有一定的節(jié)油效果。
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