歐三車和國三車一樣么 汽車的歐三和國三有什么區(qū)別
大家好,如果您還對歐三車和國三車一樣么不太了解,沒有關(guān)系,今天就由我們分享歐三車和國三車一樣么的知識,包括汽車的歐三和國三有什么區(qū)別的問題都會給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!
摩托車中 歐一,歐二,歐三 A車 國三什么的都是指歐洲摩托車尾氣排放標準。如下圖所示:
摩托車中“A車”是指,進口原裝的摩托車。
國三(國三排放標準)即國家(我國)第三階段的排放標準的簡稱,相當于歐洲3號的排放標準,也就是說,尾氣污染物含量相當于歐3的含量,不同的只是新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統(tǒng)。機動車污染物排放要穩(wěn)定達到國3機動車排放標準,車輛必須裝備使污染物排放達到國3標準的技術(shù)措施,同時使用達到歐3標準的油品。
國三和歐三有什么區(qū)別。
國三標準,就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當于歐洲Ⅲ號的排放標準,尾氣污染物含量相當于歐Ⅲ的含量。
不同之處:新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統(tǒng)。車載自診斷系統(tǒng)的特點在于檢測點增多、檢測系統(tǒng)增多,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監(jiān)控車輛排放來控制達標,保證歐Ⅲ排放標準的執(zhí)行。
條令:
根據(jù)國家環(huán)境保護總局公告2006年第5號《關(guān)于發(fā)布達到國家機動車排放標準第二階段和第三階段排放限值的新機動車型和發(fā)機型的公告》,國三標準,主要適用于3.5噸的輕型汽油車和柴油車,相當于歐III標準,全國的開始實施日期是2007年7月1日。國三標準有一個很大的提高,主要是強調(diào)了-7度的機動車的排放標準,這在國外是沒有的;另外一個是機動車零啟動的標準,在車輛使用的全過程中,車輛排放出現(xiàn)相關(guān)問題的話,車會自動發(fā)出警報,車主應該到維修站去維修,排除這個問題。
汽車的歐三和國三有什么區(qū)別
1,國家第三階段的排放標準相當于歐洲Ⅲ號的排放標準。
2,國三尾氣污染物含量相當于歐III的含量,不同的只是新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統(tǒng)。
3,OBD即車載自診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點在于檢測點增多、檢測系統(tǒng)增多,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進出口上都有氧傳感器。當車輛因為油品質(zhì)量等因素,造成排放沒有達到歐Ⅲ標準的時候,OBD系統(tǒng)將自行報警,轉(zhuǎn)而進入系統(tǒng)默認模式,發(fā)動機將不能正常工作,車輛只能進入特約維修站進行檢查和維護。
4,機動車污染物排放要穩(wěn)定達到國Ⅲ機動車排放標準,車輛必須裝備使污染物排放達到國Ⅲ標準的技術(shù)措施,同時使用達到歐Ⅲ標準的油品。
5,以尾氣污染物含量為標準的話,國Ⅲ相當于歐Ⅲ,而歐III標準里沒有裝OBD,國III標準里強制要求安裝OBD。
6,即使尾氣中污染物含量的數(shù)值達到了歐III的標準,如果沒有加裝OBD也不符合國III標準。
即滿足了歐Ⅲ的汽車不一定滿足國Ⅲ。
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