1、眼睛緊盯高壓油管出油口，剛剛出油時(shí)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。檢查飛輪上刻有供油的刻線與油箱上的刻線是否對(duì)齊。飛輪上供油刻線沒(méi)轉(zhuǎn)到與油箱刻線一齊時(shí)，則點(diǎn)火時(shí)間早，需要把高壓油泵與機(jī)體間調(diào)整墊片適當(dāng)增加。

2、單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。那么單缸柴油機(jī)的供油時(shí)間該如何調(diào)整呢？單缸柴油機(jī)工作原理是什么？下面小編具體來(lái)給大家講解。

3、單缸柴油機(jī)供油時(shí)間是由油泵總成和正時(shí)齒輪室蓋（俗稱側(cè)蓋）之間的墊片來(lái)調(diào)整的。加墊片；供油時(shí)間晚 減墊片：供油提前。

4、一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示，例如上死點(diǎn)前 10°，而不以時(shí)間為單位。點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整 調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙 觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開(kāi)閉的早晚。