430濰柴p12氣門調(diào)整方法是什么?
2023-11-01 21:50:10
作者:蔡金盛
1、濰柴p12氣門的調(diào)整方法:,盤車至1缸壓縮上止點(對齊OT標(biāo)記,第6缸進氣門打開),調(diào)整第4缸進氣門間隙為0.4mm。
2、濰柴p12氣門調(diào)整方法步驟如下:轉(zhuǎn)動使第一缸活塞處于爆炸上止點位置。調(diào)整4缸進氣門,松開進氣門鎖緊螺母,松開進氣門調(diào)整螺栓,在氣門橋與調(diào)整螺釘之間插入0.40mm塞尺。
3、盤車使第一缸活塞處于爆發(fā)上止點位置。調(diào)整4缸進氣門,松開進氣門鎖緊螺母,松開進氣門調(diào)整螺栓,將0.40mm的塞尺插入氣門橋與調(diào)整螺釘之間。
4、第一種,逐缸調(diào)節(jié)法,這是一種教科書式的調(diào)法,簡單基本適合新手理解與掌握,就是在調(diào)多缸發(fā)動機時比較繁瑣;所以一般的維修人員是不用這種辦法的。
5、一般情況下,氣門間隙的調(diào)整方法主要有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。4個氣門就是2進2排,24個氣門,當(dāng)一缸壓縮上止點調(diào)111111120。
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