2.0L+6AT動力充沛,試駕北京現(xiàn)代ix35,前排座椅加熱+自動空調(diào)
2023-10-31 17:35:58
作者:蔡金盛
1、出發(fā),這18款的ix35還沒有選用渦輪增壓發(fā)動機,一臺0L自然吸氣發(fā)動機配合6AT變速箱,最大馬力160PS,峰值扭矩193N·m。僅對比當下主流的0L動力參數(shù),算是中規(guī)中矩,線性的動力調(diào)教還是自然吸氣發(fā)動機獨有的魅力。
2、L GL 2WD 6AT?舒適版 198萬元 ,配備了與高配車型一致的225mm寬胎,有鋁合金輪轂、胎壓、ESP、倒車雷達、定速巡航、大屏、LED燈組和自動空調(diào)等配置,這么大尺寸自動擋合資緊湊級SUV還是很有誠意的。
3、在動力系統(tǒng)方面,新款ix35和老款相比并沒有明顯變化。動力系統(tǒng)依然沿用了老款的4T和0L自然吸氣兩款發(fā)動機。此次試駕4T車型依然提供了140馬力,發(fā)動機峰值扭矩242?!っ?。傳動系統(tǒng)匹配的仍然是7擋雙離合器變速器。
4、個人認為北京現(xiàn)代的品質(zhì)還是可以的 ,自家產(chǎn)的0自吸發(fā)動機匹配自家產(chǎn)的6AT變速箱,匹配程度應該不錯。畢竟在歐洲和北美,韓系車是得到消費者認可的。最滿意的地方 動力方面輸出足夠平順。
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