7座 別克GL8和威然 自動(dòng)版對(duì)比誰(shuí)更好 汽油哪款車更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注別克GL8(詢底價(jià)|查參配)與威然,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是別克GL8 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型和威然2022款 330TSI 商務(wù)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為別克GL82022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型28.59萬(wàn)元,威然(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 商務(wù)版 28.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 別克GL8 | 威然 | |
對(duì)比車型 | 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 | 2022款 330TSI 商務(wù)版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.59 萬(wàn) | 28.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | MPV | MPV |
別克GL8的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)。
威然的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉大氣十足。大燈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 | 2022款 330TSI 商務(wù)版 | |
車長(zhǎng) | 5238 | 5346 | |
車寬 | 1878 | 1976 | |
車高 | 1800 | 1781 | |
軸距 | 3088 | 3180 |
別克GL8的長(zhǎng)寬高是5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
威然的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5346/1976/1781mm,軸距是3180mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 別克GL8 | 威然 | |
對(duì)比車型 | 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 | 2022款 330TSI 商務(wù)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
別克GL8采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。
威然的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來(lái)頗具精致的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 別克GL8 | 威然 | |
對(duì)比車型 | 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 | 2022款 330TSI 商務(wù)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在MPV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威然更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。別克GL8的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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