捷達以前十幾年都是6的發(fā)動機，而且6的發(fā)動機一直以來口碑都挺好的：省油、耐用、毛病少、維修方便。直到2017款捷達才開始用5的發(fā)動機替代6發(fā)動機，而4的發(fā)動機是自從2013款就開始出現(xiàn)的。

現(xiàn)代6L的發(fā)動機參數(shù)優(yōu)于5L，但駕駛感為5L的一蘭特，運動靈敏輕快，影響車輛加速感和動力的主要因素是變速器。畢竟CVT變速器比6AT變速器更敏感。

自然吸氣發(fā)動機在動力輸出的平順性和響應的直接性上要比增壓發(fā)動機好很多。自然吸氣發(fā)動機相比渦輪增壓發(fā)動機還有一個優(yōu)勢，就是后期保養(yǎng)的機油成本低，因為渦輪增壓器使用壽命長。

老捷達傳統(tǒng)的EA系列，4升自然吸氣發(fā)動機最好。

您好，家用的話6的好，技術成熟，動力充沛。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！如有疑問，請追問。

如果是技術來說，肯定是新捷達的發(fā)動機要好的，排量小動力好。但是皮實耐用和綜合質量老款發(fā)動機絕對是不錯的，小毛病少。