奔馳E級 參考價：44.01萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(877條)

1、奔馳 e 級的后懸掛減振器和空氣彈簧下端由位于后方的下控制臂承托。該下控制臂下方安裝了一塊樹脂材質(zhì)護板，有利于優(yōu)化底盤的空氣動力學(xué)性能。

2、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤懸掛解析，奔馳e底盤圖解 奔馳E級的多連桿式獨立前懸架由雙叉臂式獨立前懸架發(fā)展而來，最大的改變是把下叉臂一分為二成為兩根控制臂，連接副車架和轉(zhuǎn)向節(jié)（俗稱“羊角”）。

3、奔馳E級底盤懸掛解剖圖，奔馳e懸掛解析圖解奔馳E級前后懸掛都是采用多桿式獨立懸掛。奔馳E級的懸掛系統(tǒng)的四根控制臂主要負責(zé)承擔(dān)側(cè)向載荷并實現(xiàn)車輪定位，橫拉桿主要用于對后輪前束進行約束。

4、奔馳E級采用的是前置后驅(qū)或者四驅(qū)的驅(qū)動布局，前懸架是多連桿獨立懸架，配的是電磁減震機構(gòu)，后懸架也是多連桿獨立懸架，配的也是電磁減震機構(gòu)，車輛的最小離地間隙為150mm。