大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下亞洲龍愛(ài)信8at變速箱耐用嗎的問(wèn)題，以及和亞洲龍8AT變速箱壽命的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

亞洲龍8at的變速箱是什么牌子

亞洲龍8AT變速箱的牌子是進(jìn)口愛(ài)信。8AT變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力管理相當(dāng)合理變速箱動(dòng)力輸出也非常順暢十分線性毫無(wú)突兀這是因?yàn)橐粰n采用齒輪傳遞起步響應(yīng)性好很多后續(xù)加速具有CVT變速箱線性特征。拓展資料：1、cvt變速器：亞洲龍的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是131kw最大扭矩為210牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率可以在4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了技術(shù)和混合噴射技術(shù)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2、8at變速器：2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是154kw最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩為250牛米最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了技術(shù)和混合噴射技術(shù)而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。

亞洲龍8AT變速箱壽命

亞洲龍8AT變速箱性能比較穩(wěn)定且結(jié)實(shí)耐操，基本上與車(chē)同壽，所以壽命保持十年以上。因?yàn)锳T變速箱的扭矩承受極限值非常大，甚至很多越野車(chē)和軍用車(chē)都使用這種變速箱，翻山越嶺更是硬生生地拖拽，沒(méi)什么壓力但是缺點(diǎn)就是溫度容易過(guò)高，油耗表現(xiàn)也不太樂(lè)觀用過(guò)二三十萬(wàn)公里基本沒(méi)有問(wèn)題8AT優(yōu)點(diǎn)在于齒比密度改變，從而低檔位是承受扭矩的能力增加。8AT變速箱優(yōu)點(diǎn)

亞洲龍2021款的8AT變速箱質(zhì)量很好很穩(wěn)定，是愛(ài)信最新研發(fā)的8AT變速箱，換擋平順，省油耐用，表現(xiàn)很好動(dòng)力輸出非常線性換擋很平順沒(méi)有頓挫感還很省油動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為209馬力匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速成績(jī)，實(shí)際測(cè)試10秒以?xún)?nèi)。

亞洲龍8at變速箱是什么牌子

亞洲龍8at變速箱是什么牌子？亞洲龍8at變速箱是什么牌子？亞洲龍8at變速箱是愛(ài)信品牌。亞洲龍是豐田旗下的一款中型轎車(chē)，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲龍的軸距為2870毫米，長(zhǎng)寬高分別是4975毫米，1850毫米，1450毫米。以下是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：1、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。變速箱是一種改變汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。