大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于途安冬季水溫，途安怎么解決冬天水溫慢這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

為什么高速水溫高 想請教請教

發(fā)動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產(chǎn)生的。一是系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞。二是機器阻塞、如節(jié)溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發(fā)動機故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進入冷卻系統(tǒng)。四是散熱不良、如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低。風(fēng)圈破損，水箱表面臟巫。五是使用電子風(fēng)扇的車有冷卻風(fēng)扇開啟晚的現(xiàn)象。是造成小車水溫高的主要原因。解決電子風(fēng)扇開啟問題可以使用（發(fā)動機防高溫節(jié)油保護器）解決。上網(wǎng)taobao.搜索購買。特別指出的是開空調(diào)水溫高的原因是；開空調(diào)就相當(dāng)在水箱前面加了個熱板。冷卻風(fēng)扇同時降溫水箱和冷凝器倆設(shè)備。如果不提前降低水溫，在開啟空調(diào)時同時去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。所以。提前降低水溫是非常主要的。

請問途安汽車水溫高的問題

水溫高常見的故障有：

1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

2、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過高。因為節(jié)溫器無法打開，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常，導(dǎo)致冷卻液的散熱不好。所以水溫?zé)袅粒瑢?dǎo)致冷卻液溫度過高。

4、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障，水泵轉(zhuǎn)動不順暢，導(dǎo)致冷卻液的流動不好，所以水溫?zé)袅粒鋮s液溫度過高。

以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。

怎么解決冬天水溫慢

水溫上升慢。途安作為一款經(jīng)典的MPV，深受眾多大眾死粉的追捧。冬季上午上升慢。首先要了解發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理。

為了快速熱車達(dá)到正常工況溫度狀態(tài)。冷卻系統(tǒng)中，設(shè)計有節(jié)溫器和水溫感應(yīng)塞。

發(fā)動機在低溫狀態(tài)下時，二者處于關(guān)閉狀態(tài)。冷卻系統(tǒng)只有發(fā)動機機體內(nèi)部的冷卻液參與降溫，俗稱小循環(huán)。這樣能夠快速升溫，節(jié)省時間和燃油。當(dāng)水溫上升到82度左右，節(jié)溫器打開，散熱器里的冷卻液也參與到降溫，俗稱大循環(huán)。當(dāng)水溫繼續(xù)上升到90多度時，水溫感應(yīng)塞接通，散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)給發(fā)動機強制降溫。溫度低于90度時，風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn)，如此往復(fù)。

冬季升溫慢，建議檢查一下低溫狀態(tài)下，節(jié)溫器是否處于打開狀態(tài)，用試燈或者萬用表量一下節(jié)溫器的兩根線頭。可以判斷出來。

再一個冷車狀態(tài)下一打開發(fā)動機，看看風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)。如果運轉(zhuǎn)，什么水溫感應(yīng)塞常開。