各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享離合器硬怎么辦，以及離合器太硬了怎么解決的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

離合器太硬了怎么解決

首先，離合器太硬就是指當(dāng)我們踩下離合器踏板時(shí)感覺(jué)非常沉重，不如以前或其它車輛輕踩離合踏板就可以踩到底，這種情況大部分都是因?yàn)殡x合器壓盤(pán)的壓爪彈簧變硬導(dǎo)致的，因?yàn)榉蛛x軸承需要按壓離合器壓盤(pán)上壓爪彈簧，壓爪彈簧通過(guò)杠桿原理使壓盤(pán)摩擦面與離合器片分離開(kāi)，如果壓爪彈簧變硬后我們就需要用比原來(lái)更大的力量才能讓離合器正常分離，所以此時(shí)就會(huì)造成離合器太硬的感覺(jué)。

其次，因?yàn)殡x合器分離的力量傳遞順序是踩踏踏板–驅(qū)動(dòng)離合器總泵–驅(qū)動(dòng)離合器分泵–驅(qū)動(dòng)離合器撥叉–驅(qū)動(dòng)離合器分離軸承–驅(qū)動(dòng)離合器壓盤(pán)壓爪彈簧，所以除去上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)的比較常見(jiàn)的壓盤(pán)壓爪彈簧故障外，再比較多見(jiàn)的就是離合器總泵或分泵的故障，因?yàn)楸旧碣|(zhì)量問(wèn)題或是使用的剎車油問(wèn)題導(dǎo)致總泵或分泵活塞銹蝕產(chǎn)生卡滯，就會(huì)造成壓縮起來(lái)比較費(fèi)勁，從而感覺(jué)離合器很硬。

離合器太硬怎么調(diào)軟一點(diǎn)

在離合器踏板的上方有一根螺桿，用十二號(hào)板手將螺桿上的鎖緊螺母松幾圈后旋動(dòng)螺桿便可調(diào)整離合器行程，調(diào)節(jié)到適當(dāng)位置即可。

通常磨片式離合器用的時(shí)間越長(zhǎng)踩上去就會(huì)感覺(jué)越硬，這種現(xiàn)象可以說(shuō)非常正常，是離合器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)所造成的，為了減小噪音和增加平衡度內(nèi)部的結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單，在進(jìn)行正常工作時(shí)壓爪和壓盤(pán)就會(huì)形成摩擦，以此來(lái)增加運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力，時(shí)間長(zhǎng)了壓盤(pán)磨損程度嚴(yán)重了就會(huì)感覺(jué)離合器太硬，這時(shí)候就應(yīng)該到4S店進(jìn)行更換壓盤(pán)。

注意事項(xiàng)：

在起步時(shí)，離合器不能平穩(wěn)結(jié)合產(chǎn)生抖動(dòng)。有可能是分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，摩擦片有油污或過(guò)于光滑，膜片彈簧彈力下降，造成離臺(tái)器抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)支架緩沖塊過(guò)軟或損壞等等。車主可以拆解離合器總成，仔細(xì)檢查從動(dòng)盤(pán)摩擦片、減振彈簧、花鍵等處，如有需更換的一定要換。

離合器內(nèi)摩擦片、主動(dòng)片及壓盤(pán)上沾有油污或生銹時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)并用汽油或煤油清洗干凈，晾干后裝上。如果摩擦片露出鉚釘頭、出現(xiàn)裂紋、大面積燒焦、磨損厚度小于3.4毫米時(shí)，要記得更換。