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哪年車(chē)用b48tu

20款寶馬x3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是B48Tu

寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)有力。同時(shí)，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個(gè)人、大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車(chē)系。

寶馬b48TU發(fā)動(dòng)機(jī)的TU是啥意思

TU引擎顆粒過(guò)濾器的安裝位置非常友好，方便去除或者更換改裝件。03正時(shí)系統(tǒng)B48TU的正是鏈條從兩部分變成了一部分，能夠減少摩擦，理論上聲音也會(huì)更好聽(tīng)，TU這次升級(jí)，也是排放相關(guān)，這次又把氣缸蓋循環(huán)和曲軸循環(huán)分開(kāi)了。引擎在低負(fù)載工況時(shí)，汽缸壁可以保持較高溫度。

寶馬b48介紹

具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向模糊，雖然稍微扭動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)頭會(huì)很愿意入彎，但要精準(zhǔn)地按照預(yù)設(shè)地走線是很難的，總要用雙手小心試探，雙眼密切監(jiān)測(cè)方位，而無(wú)法與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)達(dá)成默契，上一代即便是長(zhǎng)軸距的F35，也不會(huì)有這種尷尬。

其次，底盤(pán)的側(cè)向支撐性相比上一代也有了明顯退化，帶著點(diǎn)速度入彎，已經(jīng)沒(méi)有上一代那四平八穩(wěn)的感覺(jué)，反而是有一些側(cè)傾，這顯然是為了照顧舒適性，將避震調(diào)軟了。

寶馬b48tu用在哪些車(chē)型

寶馬b48tu用在全新寶馬3系、改款后的寶馬X1系列，寶馬F39 X2 M35i、G20 3系、G29 Z4、F40 1系車(chē)型。