大家好，關于摩托車ECU維修教程很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于電噴摩托車ECU如何復位的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注本站哦，希望對各位有所幫助！

摩托車ECU壞了能修嗎

ECU IC維修比較難，維修費用比更換高，建議直接更換。摩托車ECU燒壞，故障燈會亮，汽車無法啟動。摩托車ECU系統(tǒng)是一種摩托車電噴系統(tǒng)，可以直接替代原有的化油器供油系統(tǒng)。適用于50cc-250cc排量的各種交通工具:騎行車、滑板車、沙灘車、雪地車等。

替換修改:

直接更換ECU運算器的硬件，就是用“全時可更換ECU”來控制發(fā)動機，這是賽道上很常見的更換電腦。

寫入修改:

寫入式改裝ECU保留了原ECU的硬件部分，采用將新的運行管理程序寫入ECU程序的方法。因為原來設定的程序被改了，所以寫入ECU也就是民間常說的重寫ECU或者刷機。

外部修改:

外掛改裝ECU簡單來說就是通過偷偷替換信號，用保護程序欺騙ECU，從而改變執(zhí)行程序。

電噴摩托車ECU如何復位

電噴摩托車ECU復位方法：1、熄火開關必須處于打開狀態(tài)；2、打開電門鎖并立刻關閉，等待20秒；3、以一秒鐘開關鑰匙一組的速度共開關5次；4、等待20秒，然后打開電門鎖，儀表上黃色故障燈不顯示，并且油泵運轉正常，則復位成功。電噴摩托車是一種新型摩托車，是通過微電腦根據(jù)發(fā)動機的負荷，控制噴油嘴給需要工作的氣缸噴油，不工作的氣缸不給油。電噴摩托車由于實現(xiàn)數(shù)字點火和噴油功能，油耗降低、排放改善，所以比化油器車環(huán)保，直接達到歐洲11號排放標準，同時還具有易啟動的特點，一觸即發(fā)、怠速穩(wěn)定。

摩托車ECU軟故障如何處理

先關火找到數(shù)據(jù)先接口處理。具體操作是先關閉點火開關，取下護板。拉出帶有紅蓋的數(shù)據(jù)線接口。連接服務短接插頭。打開點火開關，讀取故障碼，消除故障碼，在故障燈閃爍時，5秒內拔下服務短接插頭，迅速再插入。故障燈出現(xiàn)0.3秒的快速閃爍，消除成功。