大家好，如果您還對(duì)汽車(chē)換高壓包要多少錢(qián)不太了解，沒(méi)有關(guān)系，現(xiàn)在我們就來(lái)給大家分享一下汽車(chē)換高壓包要多少錢(qián)的知識(shí)，包括高壓包多少錢(qián)一個(gè)的問(wèn)題都會(huì)有詳細(xì)的解答，希望能幫助大家解決問(wèn)題，下面我們開(kāi)始吧！

五十到兩百不等。

高壓包需要經(jīng)常更換，價(jià)格是80塊一個(gè)，還有車(chē)窗升降控制器容易損壞，高壓包就是我們常說(shuō)的點(diǎn)火線(xiàn)圈，其實(shí)際工作是將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電，從而讓火花塞產(chǎn)生“火花”點(diǎn)燃缸內(nèi)氣體。

正常情況下，汽車(chē)的每個(gè)汽缸均配備一套點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。其實(shí)火花塞更換屬于正常養(yǎng)護(hù)范疇，在目前大部分新車(chē)保養(yǎng)表中，廠(chǎng)家都會(huì)推薦在10萬(wàn)公里時(shí)更換火花塞。

車(chē)輛保養(yǎng)需要注意的地方有：

動(dòng)力、行車(chē)質(zhì)感的變化也是體現(xiàn)這臺(tái)車(chē)“變老”的地方。一是動(dòng)力不充足，該車(chē)搭載了1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT的動(dòng)力組合，最大功率僅有112馬力，據(jù)車(chē)主反饋在開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力明顯減弱，同時(shí)很難將離合踩盡，所以換擋比較吃力。

第三代伊蘭特的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜+后雙連桿獨(dú)立懸架，雖然現(xiàn)在來(lái)看還是偏高級(jí)、舒適的設(shè)定，但多年以后避震出現(xiàn)老化，懸架底盤(pán)那面有些松散，而且在過(guò)彎時(shí)支撐不足，其次車(chē)主認(rèn)為最不好的行車(chē)體驗(yàn)是風(fēng)噪過(guò)大。

500元。

汽車(chē)高壓包學(xué)名為點(diǎn)火線(xiàn)圈，點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線(xiàn)圈和開(kāi)關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線(xiàn)圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。

注意事項(xiàng)：

開(kāi)磁路式點(diǎn)火線(xiàn)圈一般為罐狀結(jié)構(gòu)。它以數(shù)片硅鋼片疊合而成棒狀鐵芯，次級(jí)線(xiàn)圈和初級(jí)線(xiàn)圈分別繞在鐵芯的外側(cè)。

次級(jí)線(xiàn)圈為線(xiàn)徑0.05～1mm漆包線(xiàn)，匝數(shù)2～3萬(wàn)圈臣；初級(jí)線(xiàn)圈的線(xiàn)徑為0.5～1.0mm，較次級(jí)線(xiàn)圈粗，且匝數(shù)僅150～300圈而已，初級(jí)線(xiàn)圈繞在次級(jí)線(xiàn)圈的外側(cè)，故次級(jí)線(xiàn)圈所產(chǎn)生的磁通變化與初級(jí)線(xiàn)圈完全相同。

配件廠(chǎng)的我拿貨現(xiàn)價(jià)15元，換上收費(fèi)45元，原廠(chǎng)的大約40左右，換上收費(fèi)80-120元樓上說(shuō)的換一個(gè)才收費(fèi)30元，估計(jì)不會(huì)是原廠(chǎng)的，因?yàn)樾揠娨暤囊惨燥垼x謝！