cvt無級變速跟六擋手自一體比較 cvt無極變速箱和6檔手自一體哪個更好
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CVT無級變速和6速手自一體變速器哪個好,有什么區(qū)別
CVT無級變速器更好。
理由:
無極變速器結(jié)構(gòu)更簡單,換擋更自然流暢。
自動變速器結(jié)構(gòu)臃腫,換擋更抑揚頓挫。
區(qū)別:
CVT(CONSTANT VARIABLE TRANSMISSION)技術(shù)即無級變速技術(shù),采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力,實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器(VDT-CVT),目前國內(nèi)市場上采用CVT的車型越來越多。
汽車自動變速器常見有四種型式:液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用AT。
AT是由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合達到變速變矩。其中液力變矩器是AT的重要部件,由泵輪、渦輪和導輪等構(gòu)件組成,兼具傳遞扭矩和離合作用。
cvt無極變速箱和6檔手自一體哪個更好
cvt和手自一體變速箱,我認為cvt變速箱更好用,汽車隨著人們收入水平的提高已經(jīng)走入了千家萬戶,很多人對于汽車的要求是安全省心,在購買的時候大多也會從這兩個角度出發(fā),汽車的變速箱作為汽車的重要配件,在購買車的時候就成為了買車必須要考慮的問題,現(xiàn)在在市場上主要有雙離合,cvt,at變速箱這三種,很多人就會拿cvt和手自一體變速箱做對比,其實這樣的比較的話,cvt變速箱優(yōu)于at變速箱。從穩(wěn)定性來說
cvt變速箱比手自一體變速箱更穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)相對簡單,導致后期養(yǎng)護和維修更經(jīng)濟實惠。從匹配度來說
現(xiàn)在用cvt變速箱最多的是日系車,這些車型對cvt變速箱的優(yōu)化更完美,和自身機器匹配度更高,在行駛過程中的行駛質(zhì)感更好。從駕駛感受來說
cvt變速箱在行駛過程中不存在突然的加減檔,沒有明顯換擋頓挫感,而手自一體變速箱為了滿足手動操縱,在換擋時會有頓挫感,駕駛感受并不是很好。在這三個方面,cvt變速箱優(yōu)于手自一體變速箱。但是需注意,針對一些駕駛者而言,希望體驗到手動快感的話,手自一體變速箱更好,可以手動操作,同時也可以省事時當做自動擋駕駛。
6擋無極變速手自一體和CVT手自一體有什么區(qū)別
區(qū)別:6檔手自一體是普通的自動變速箱,自動模式下自動調(diào)檔,但與CVT不同的是,速比是跳躍階梯式的。手動模式下按照齒輪速比換擋。這兩種變速箱的原理和結(jié)構(gòu)都大大不同。
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