車輛前后剎車磨損 汽車前后剎車片磨損不一樣
大家好,關(guān)于車輛前后剎車磨損很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于汽車前后剎車片磨損不一樣的知識(shí),希望對各位有所幫助!
為什么后剎車片總是比前剎車片磨損的快
其實(shí)剎車片的磨損快慢程度,和它使用頻率及剎車片受力大小有關(guān)。
汽車設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到剎車慣性前沖問題,所以剎車時(shí)后剎車片先行動(dòng)作,等于拉住汽車,前剎車片要滯后幾毫秒,以避免產(chǎn)生前沖感,而且當(dāng)?shù)退倬徛齽x車時(shí),后剎車片己經(jīng)能完全制動(dòng),那么前剎車片只是最后短暫參與運(yùn)動(dòng)作使汽車完全停止,如果前剎車片動(dòng)作在前,在高速緊急剎車時(shí)汽車在慣性作用下極有可能倒立(拿大頂),因此前剎車片的壽命要比后剎車片長一半以上。
換句話來說,名義上四個(gè)剎車同時(shí)起作用,其實(shí)不是,后剎車是主剎車,無論是剎車力,還是剎車作用時(shí)間,都是后剎車片起作用的多
汽車前后剎車片磨損不一樣為什么會(huì)這樣呢
前后制動(dòng)器的制動(dòng)力分配根據(jù)不同的負(fù)載和不同的制動(dòng)力實(shí)時(shí)變化,因此前后制動(dòng)片的磨損不可能完全相同。
一般來說,在前輪驅(qū)動(dòng)車輛中,前剎車片的磨損速度高于后剎車。在歐洲汽車中,后輪驅(qū)動(dòng)占主導(dǎo)地位,后制動(dòng)器磨損更快。這告訴廣大車主,要根據(jù)自己選擇的車是前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)來保養(yǎng)自己喜歡的車,在檢查或更換剎車片時(shí)要有針對性,這樣可以省下不少力氣。
稍有差距是正常的。一般來說,左側(cè)會(huì)磨損較快,這與車輛設(shè)計(jì)有關(guān)。但如果兩側(cè)磨損有明顯的間隙,建議對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣或檢查制動(dòng)缸的性能。
每個(gè)車輪的剎車片由兩個(gè)活動(dòng)銷連接的內(nèi)外板組成。制動(dòng)時(shí),主制動(dòng)缸分別向四個(gè)從制動(dòng)缸供油,從制動(dòng)缸推動(dòng)內(nèi)制動(dòng)片靠近制動(dòng)盤并接觸咬合。
踩剎車時(shí),制動(dòng)缸的活塞向外移動(dòng),對制動(dòng)片施力,兩個(gè)制動(dòng)片將制動(dòng)盤夾緊,制動(dòng)盤與制動(dòng)盤相互摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。當(dāng)制動(dòng)器松開時(shí),由于沒有制動(dòng)力,制動(dòng)缸的活塞向后移動(dòng),制動(dòng)片迅速恢復(fù)到初始狀態(tài)。
更換制動(dòng)片時(shí),需要檢查副缸卡鉗的導(dǎo)銷是否生銹。如果有銹蝕,就要及時(shí)處理。副缸卡鉗座上下兩側(cè)的導(dǎo)銷應(yīng)取下,徹底清洗干凈,座孔內(nèi)側(cè)也應(yīng)清洗干凈,然后涂抹少許潤滑油。
但是,如果制動(dòng)缸一側(cè)的活塞回位不好,即使松開制動(dòng)器,活塞仍然不回位或回位慢,制動(dòng)片會(huì)額外磨損,這一側(cè)的制動(dòng)片磨損得更快。此外,伸縮桿由橡膠密封套密封。但是,如果有水或缺乏潤滑,桿不能自由伸縮,制動(dòng)后的外件不能離開制動(dòng)盤,還會(huì)額外磨損剎車片。以上就是汽車前后剎車片磨損不同的原因。
剎車片前后輪哪個(gè)磨損大
大部分車主都知道,汽車剎車片分為前后兩對剎車片,也知道汽車前后的剎車片的磨損并不一致。那么剎車片前后輪哪個(gè)磨損大呢?
一、相對來說,前輪的剎車片要比后輪的剎車片磨損會(huì)更大。
二、因?yàn)槠嚨那拜喸趧x車時(shí)比汽車的后輪受力,而且大部分的車輛都是前驅(qū)車,前軸承的承重也要比后輪承重,所以前剎車片剎車時(shí),磨損更大些。即使是后輪驅(qū)動(dòng)的車,前剎車片的磨損也要高于后剎車片,如果車主有踩急剎車的習(xí)慣,前剎車片的磨損就更嚴(yán)重了。
三、所以汽車的前剎車片在車輛行駛3萬公里時(shí)需要更換,而汽車的后剎車片需要6萬公里甚至更久的里程才需要更換。除此之外,車主也要注意正確的使用剎車,不要急剎車也不要種踩剎車,這樣不僅能夠延長剎車片的使用壽命,還會(huì)讓車輛行駛更加安全。
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