老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于機油級別sn和sm哪個好的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享機油級別sn和sm哪個好的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

機油級別sn和sm哪個好

S表示汽油車機油字母越靠后級別越高性能越好所以SN機油級別的比較好。SM機油和SN級機油區(qū)別：1、機油的分類中SN級別的機油主要以全合成機油為主而SM級別的機油主要是以半合成機油為主而全合成機油也屬于最高級別的機油；2、機油的環(huán)保級別不同。機油分環(huán)保級別字母越靠后環(huán)保等級越高因此機油環(huán)保級別低于環(huán)保級別最高的機油是級；3、SN的機油主要是從高溫清凈性方面提高SN的機油高溫清凈性高于SM。油環(huán)堵塞率：SN要求是不大于15%SN的高溫清凈性要高尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動機；4、按質量級別來分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN所以SN的質量高于SM；5、在售機油SM級別的數(shù)量比SN的少；6、SN級別機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高由于SN機油含磷、鋅的含量比SM機油低能夠減少對三元催化器的損耗。

摩托車機油sn和sm的區(qū)別

相信大家對發(fā)動機機油并不陌生了，可以是汽車不可缺少的一部分，不僅對發(fā)動機起到很好的潤滑和冷卻作用，而且還有防腐蝕的功效。那么有些朋友就問，機油和級機油區(qū)別是什么呢，到底機油的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里。

機油和級機油的最大區(qū)別，就是機油在一定溫度下的厚薄程度或者說稠稀程度（含磷量）不同，而機油的含磷量是相對比較小的，級別則是老標準。所以級別的機油，不管是環(huán)保經濟方面還是在性能上，都是比更加優(yōu)異的。當然，如果你的愛車規(guī)定是加級別的機油，其實加就可以滿足你日常使用了。但如果經常用車在擁堵的市區(qū)環(huán)境，那么選用更高一級別的機油是有好處的（更環(huán)保、經濟）。

但要注意的是，在加更高級別的機油之前，一定要將舊的機油放干凈。因為不同級別的機油，所含有的化學成分是不一樣的。如果真的混合加上去的話，很可能會出現(xiàn)機油出現(xiàn)變質的現(xiàn)象，導致機油失去原有的功效，長期下去就會造成發(fā)動機的零件磨損嚴重，要知道發(fā)動機維修起來的費用可不便宜，所以還是得注意一下吧。

機油和級那個好用都適合什么車型和發(fā)動機

寶馬車友還問這個問題嗎，肯定買機油啊。機油等級從sa開始越后面質量越好，所以機油比好。不管什么車型都是用機油最合適。我也是寶馬5系車，用過美孚和嘉實多、現(xiàn)在在用的是進‏口‏G‏T‏魔‏力‏紅機油。聽說pao全合成機油的噪音小，就換了‏G‏T‏機油，用了半年多了，噪音確實小駕駛感也優(yōu)，官方說能跑15000公里，我現(xiàn)在大概1萬公里還能再開，就目前情況來說綜合性能確實不錯。詳細情況不妨百度一下。