各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享樓蘭怎么設(shè)置自動(dòng)落鎖，以及樓蘭行車(chē)自動(dòng)落鎖怎樣設(shè)置的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

樓蘭自動(dòng)落鎖設(shè)置

樓蘭（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）設(shè)置自動(dòng)落鎖的步驟是：關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，不要踩剎車(chē)，點(diǎn)一下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，車(chē)子通電狀態(tài)30秒內(nèi)長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵，危險(xiǎn)指示燈閃爍兩次表示開(kāi)啟成功，解開(kāi)則按住開(kāi)鎖鍵。

自動(dòng)落鎖功能目的是防盜，行車(chē)后能夠很快落鎖，防止堵車(chē)和等紅綠燈時(shí)被拉門(mén)搶劫；對(duì)車(chē)內(nèi)有兒童的乘客也起到保護(hù)作用，防止汽車(chē)在行駛中，未懂事的幼兒乘客將車(chē)門(mén)扳手打開(kāi)。

行車(chē)自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落，當(dāng)車(chē)速達(dá)到設(shè)定的那個(gè)速度，門(mén)上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止不慎誤開(kāi)車(chē)門(mén)，設(shè)定值一般為廠(chǎng)方設(shè)定，多為10-20km/h。

自動(dòng)落鎖功能按照使用感受來(lái)說(shuō)，還是有用的，很多日系車(chē)，特別是低端日系車(chē)，不提供此功能，原因主要有以下幾個(gè)：

1、安全因素：早期的日系車(chē)，大都提供自動(dòng)落鎖功能，但是在實(shí)際使用過(guò)程中，日系認(rèn)為，安全是最重要的，自動(dòng)落鎖在碰撞中有可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法在第一時(shí)間打開(kāi)車(chē)門(mén)，特別是因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致自動(dòng)解鎖裝置失靈，則會(huì)延誤解救時(shí)機(jī)。

2、法律問(wèn)題：為了避免產(chǎn)生逃生救援困擾，歐洲法律規(guī)定，一律取消行車(chē)自動(dòng)落鎖功能。只有一些高級(jí)豪華轎車(chē)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了安全氣囊與車(chē)鎖打開(kāi)聯(lián)動(dòng)裝置，碰撞后，車(chē)門(mén)能自動(dòng)解鎖，后來(lái)，這種裝置普及到了大部分德系車(chē)。（圖/文/攝：李林偉）

樓蘭行車(chē)自動(dòng)落鎖怎樣設(shè)置

首先接通電源，然后在通電后的20秒內(nèi)長(zhǎng)按主駕側(cè)車(chē)門(mén)上的鎖車(chē)鍵，直到綠色箭頭閃動(dòng)。若連續(xù)閃兩下，表示行車(chē)落鎖功能開(kāi)啟，若只閃一下，表示將此功能關(guān)閉了。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭自動(dòng)落鎖怎么設(shè)置

樓蘭設(shè)置自動(dòng)鎖的步驟是:關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，不要踩剎車(chē)，點(diǎn)擊點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，汽車(chē)加電后按住鎖鈕30秒，危險(xiǎn)指示燈閃爍兩次表示開(kāi)啟成功，開(kāi)鎖時(shí)按住開(kāi)鎖按鈕。

自動(dòng)上鎖功能的目的是防盜，開(kāi)車(chē)后可以快速上鎖，防止堵車(chē)和等紅綠燈時(shí)被推拉門(mén)搶走。還對(duì)車(chē)內(nèi)有小孩的乘客起到保護(hù)作用，防止無(wú)理取鬧的小孩乘客在開(kāi)車(chē)時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)扳手。

駕駛自動(dòng)鎖定也叫速度感應(yīng)自動(dòng)鎖定。當(dāng)車(chē)速達(dá)到設(shè)定速度時(shí)，車(chē)門(mén)上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止車(chē)門(mén)意外行駛。設(shè)定值一般由廠(chǎng)家設(shè)定，大多為10-20km/h。

根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，自動(dòng)鎖定功能仍然有用。很多日系車(chē)，尤其是低端日系車(chē)，不提供這個(gè)功能，原因如下:

安全因素:早期的日系車(chē)大多提供了自動(dòng)開(kāi)鎖功能，但在實(shí)際使用中，日本人認(rèn)為安全是最重要的，碰撞時(shí)自動(dòng)開(kāi)鎖可能會(huì)導(dǎo)致第一時(shí)間無(wú)法開(kāi)門(mén)，尤其是因?yàn)榕鲎矔r(shí)自動(dòng)開(kāi)鎖裝置失效，會(huì)耽誤救援時(shí)機(jī)。

法律:為了避免逃生和救援的麻煩，歐洲法律規(guī)定應(yīng)取消駕駛的自動(dòng)鎖定功能。只有部分高級(jí)豪華車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了安全氣囊與鎖口的聯(lián)動(dòng)裝置。碰撞后，車(chē)門(mén)可以自動(dòng)解鎖。后來(lái)，這種裝置在大多數(shù)德國(guó)汽車(chē)中得到了普及。