對于街車和巡航車的優(yōu)缺點(diǎn)不太懂的朋友，請看下面的解釋：

巡航車和街車有何區(qū)別？

巡航車和街車的區(qū)別如下：

1、功能配置不同：旅行摩托車在動(dòng)力和配置上會針對長途旅行的特點(diǎn)進(jìn)行有針對性的設(shè)計(jì)。旅行摩托車一般設(shè)施豪華齊全，如大型前擋風(fēng)玻璃、三箱豪華音響、舒適的坐墊等。而巡航車的排量都是1000cc起步，重量都在300kg以上，擁有重型的機(jī)車，有V型雙缸鍍鉻發(fā)動(dòng)機(jī)，并且造形復(fù)古又典雅。

2、作用目的不同：旅行車主要為了公路旅行而設(shè)計(jì)，提供各種長途配置，如風(fēng)擋、邊箱、加熱手把及加熱座墊等，以保持舒適姿態(tài)的同時(shí)還能擁有強(qiáng)大的動(dòng)力。而巡航摩托車代表的是一種休閑的騎行姿態(tài)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)傾向于中低扭矩輸出，讓車輛和騎友在風(fēng)中保持一種悠閑的狀態(tài)，這在摩托車行業(yè)中顯得與眾不同。

街車和巡航車有何區(qū)別？

街車和巡航車的區(qū)別如下：

1、車型不同：巡航車為重型機(jī)車，如哈雷、勝利等車型。而街車一般不太重型，是常見的跨騎車型之一，以裸露的金屬配件為賣點(diǎn)，導(dǎo)流效果少和小。

2、騎行坐姿不同：巡航車的坐姿為上身直立，手把較高，腳踏靠前。街車的坐姿稍顯戰(zhàn)斗、運(yùn)動(dòng)，上身略微前傾，手把較低，踏靠后。

3、適合情況不同：巡航車適合長途騎行，而街車適合城市通勤。

巡航車和街車的優(yōu)缺點(diǎn)

巡航車的優(yōu)點(diǎn)是舒服、裝逼，缺點(diǎn)是又大又重。而街車的優(yōu)點(diǎn)是靈活，缺點(diǎn)是坐姿比巡航稍戰(zhàn)斗，坐久了會感到累。街車的提速和操控也會更好一些。

街車一般不會太過重型，設(shè)計(jì)上追求乘騎舒適、駕駛簡便、控制靈活和性能高端。以裸露的金屬配件為賣點(diǎn)，導(dǎo)流效果少而小。典型的街車有太子巡航車系和街跑系等。設(shè)計(jì)上以高速為第一目的，摒棄了其他要素。全車導(dǎo)流罩覆蓋面積達(dá)40%以上，坐姿戰(zhàn)斗，重心降低，便于壓彎和對抗高速情況下的亂流和風(fēng)阻。

摩托車運(yùn)動(dòng)是借助摩托車從事訓(xùn)練和比賽的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。摩托車具有體積小、速度快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、越野性好、操縱簡便等特點(diǎn)。開展摩托車運(yùn)動(dòng)可以普及內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)知識，學(xué)習(xí)駕駛和保養(yǎng)技術(shù)，鍛煉體魄，培養(yǎng)機(jī)智、勇敢、頑強(qiáng)的良好作風(fēng)。摩托車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為世界各國大力開展的一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。