車子下坡時(shí),強(qiáng)降檔、減速,是什么原理?
2023-10-17 12:03:23
作者:蔡金盛
1、變速箱高檔位高速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中,迅速降低變速箱的檔位轉(zhuǎn)速,使變速箱的低檔位轉(zhuǎn)速對(duì)車輛本身的慣性高速產(chǎn)生抑制,從而產(chǎn)生短時(shí)間內(nèi)的所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(變速箱制動(dòng))。下坡時(shí)不能空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
2、強(qiáng)制減檔,也叫搶檔。原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速,一般情況下在剎車失靈或制動(dòng)輪出現(xiàn)故障時(shí)使用。
3、駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí)或連續(xù)下坡時(shí),車速會(huì)越來(lái)越快,連續(xù)使用行車制動(dòng),制動(dòng)器溫度升高到一定程度時(shí)會(huì)使制動(dòng)效果急劇下降??刂栖囁僮詈玫姆椒ㄊ鞘褂玫退贀跣旭?,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。
4、每輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就帶有制動(dòng)的功能,所以自動(dòng)擋的汽車在下陡坡滑行的過(guò)程中,變速箱會(huì)根據(jù)速度匹配相應(yīng)的檔位,在相應(yīng)的檔位不加油情況下,靠檔位的自動(dòng)制動(dòng)功能實(shí)現(xiàn)減速。這是一種正常的現(xiàn)象。
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