1、你好 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的工作原理是輸油汞從燃油箱將柴油吸出，并產(chǎn)生一定的壓力，經(jīng)柴油濾清器去雜質(zhì)進(jìn)入噴油汞，噴油汞將燃油壓力提高，經(jīng)高壓油管送至噴油器。

2、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)工作原理：在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻將一定數(shù)量的潔凈柴油增壓后，以適當(dāng)?shù)囊?guī)律噴入燃燒室。噴油定時(shí)和噴油量各缸相同且與柴油機(jī)運(yùn)行工況相適應(yīng)。噴油壓力、噴注霧化質(zhì)量及其在燃燒室內(nèi)的分布與燃燒室類型相適應(yīng)。

3、燃油從油箱中被油泵洗出，經(jīng)燃油濾清器將雜質(zhì)濾除后再通過輸油管分配油管送到各個(gè)噴油器。噴油器根據(jù)電控單元發(fā)出的指令。將適量的燃油噴入個(gè)個(gè)進(jìn)氣氣管或氣缸內(nèi)與空氣混合形成可燃混合氣。

4、變量泵的結(jié)構(gòu)與工作原理 上述三種油泵的排量都是固定不變的。所以也稱為定量泵。為保證自動(dòng)變速器的正常工作，油泵的排量應(yīng)足夠大，以便在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的低速工況下也能為自動(dòng)變速器各部分提供足夠大的流量和壓力的液壓油。

5、主流的是汽油電控噴射式燃料供給系統(tǒng)，主要有油箱、電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、噴油器、壓力調(diào)節(jié)器、輸油和回油管路等組成。電控燃油噴射系統(tǒng)主要功用是向氣缸內(nèi)供給燃燒時(shí)所需的一定量的燃油。