這十次剎車周期進(jìn)行中，不能剎至車輛停下來(lái)，除非你希望令剎車片材料融入剎車盤中，從而引致剎車震動(dòng)。新剎車片的磨合方法是盡量使用分次點(diǎn)剎進(jìn)行制動(dòng)，不要在沒(méi)磨合好之前使用急剎車。

其三是總泵不正?；驌p壞，除此之外還有剎車油不足或參雜水分，分泵漏油等其他的因素，剎車不正常會(huì)極大添加事故隱患，必須立刻檢測(cè)修理。

若不是剎車片的原因的話，便是剎車油出現(xiàn)問(wèn)題了。當(dāng)剎車油出現(xiàn)變質(zhì)時(shí)，踩剎車踏板的感覺是軟綿綿的，即使是踩到底也是這種情況，并且在連續(xù)、頻繁剎車后，踩下剎車踏板的感覺更加軟且有彈性了。

非常明顯的那種狀態(tài)的描述，這是憂郁，剎車系統(tǒng)有空氣導(dǎo)致的這種情況排一下剎車系統(tǒng)的工具，并且仔細(xì)檢查，剎車系統(tǒng)進(jìn)入空氣的具體原因，并且做相應(yīng)的處理工作就可以了，還有一種情況就是剎車總泵。

這種情況一種是真空助力泵有問(wèn)題了，剎車沒(méi)有助力就很難踩下去。另一種情況就是熄火后你又踩了剎車，真空助力泵制造的真空讓你用完了，后面踩剎車只能靠人力了。

如果你在駕駛過(guò)程中連續(xù)踩剎車，那么你會(huì)感覺踏板位置變高。一般來(lái)說(shuō)，如果剎車下沉，說(shuō)明剎車系統(tǒng)漏油或者進(jìn)氣。在這種情況下，需要檢查制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)，確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)故障，并及時(shí)到附近的修理廠修理汽車。