而化油器摩托車則比較簡單，一般會出現(xiàn)油路不通，而它的這個油路是自然流油的，不像電噴那樣泵油。自然流的摩托車時間一般用的長了化油器容易堵塞，時候就要把里面的臟東西清理出來，把油路處理通順。

有的化油器終身不需要維修，而電噴必須2年一保養(yǎng)，否則就有可能掉鏈子，畢竟中國的油品和差異簡直是電噴的噩夢，尤其是針對摩托車電噴細小的噴油口而言?？纯磯勖?，品牌化油器一般壽命在6-8年甚至更長。

可以準確的說，電噴的壽命一般沒有品牌化油器長。那么為什么人們提倡電噴而不是化油器呢？根據(jù)國家環(huán)保要求，電噴燃燒更精確，排放更少，更清潔。讓消費者買單。

電噴車：就是測量吸入發(fā)動機的空氣量，再把適量的汽油采取高壓噴射的方式供給發(fā)動機。把控制空氣和汽油混合比的計算機控制過程稱為電子控制燃油噴射。電噴發(fā)動機與化油器式發(fā)動機有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。

而電噴摩托車的結構雖然很復雜，但現(xiàn)在的技術是很成熟的，穩(wěn)定性也比較好，效率上也高，關鍵是很省油，打火時也很方便。

電噴是一類發(fā)動機，與化油器式發(fā)動機有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發(fā)動機時（包括冷車起動），一般無需踩油門。