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玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)水溫多少算正常

水溫在70——92°時(shí)候?yàn)樽罴褱囟取９?jié)溫器的工作情況：

1、當(dāng)水溫達(dá)到70-80攝氏度時(shí)，節(jié)溫器半開(kāi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水道內(nèi)的冷卻液經(jīng)常節(jié)溫器半開(kāi)的空間流向水箱端，從而實(shí)現(xiàn)半循環(huán)；

2、當(dāng)水溫達(dá)到80-92攝氏度時(shí)（個(gè)別車型不同，僅針對(duì)市場(chǎng)上較多車型），節(jié)溫器全開(kāi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水道內(nèi)的冷卻液經(jīng)常節(jié)溫器全開(kāi)的空間流向水箱端并往復(fù)循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)真正的循環(huán)工作；

3、通過(guò)冷卻液的流動(dòng)、風(fēng)扇等方式帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，給予發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度。

玉柴6105水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是什么原因

水溫高有以下幾種可能：

1、冷卻水過(guò)少或有外漏現(xiàn)象；

2、水箱污垢多；

3、風(fēng)扇皮帶過(guò)松打滑，或風(fēng)扇軸承壞使風(fēng)扇不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、節(jié)溫器壞；

5、循環(huán)水泵不能正常工作；

6、汽缸墊壞，造成氣缸內(nèi)的高溫氣體竄入冷卻水，使水溫上升；

7、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

玉柴6105發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高怎么辦

水溫過(guò)高的故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫指針偏擺到紅色區(qū)域；散熱風(fēng)扇處于最大狀態(tài)；冷卻液不足；汽車行駛時(shí)動(dòng)力突然消失，有劇烈爆震并敲缸等聲音，大多是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱所致。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫在85-95攝氏度之間，水溫過(guò)高時(shí)機(jī)油粘度會(huì)變稀，潤(rùn)滑性能下降，活塞、氣門等部件高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)拉缸和曲軸抱瓦，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行大修發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障原因及處理方法如下：

1、冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需停車待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加入冷卻液；

2、水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折斷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需要前往維修店更換相關(guān)部件；

3、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。需更換散熱護(hù)罩或者清理雜物；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。只需更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油即可