大家好，松壓離合過程相信很多的網友都不是很明白，包括正確的松離合方法也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于松壓離合過程和正確的松離合方法的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

汽車起步后什么時候松離合

手動擋汽車起步時，是先松部分離合再松剎車的。

手動擋汽車起步方法步驟：

開車起步前調整好座椅，確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。

對于手動擋的車，起步時掛上一檔，離合器要蹂到底，右腳放到油門上準備好。

開始起步時,左腳的離合慢慢的抬到將近一半,當感到車輛有抖動的意思就及時松開手剎。

然后輕輕點一下油門,車想往前移動時慢慢松開離合,然后再加上一點油門即成功起步了.

如果在坡道起步新手要特別注意,如果松手剎快了,而離合沒有抬到位,很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車,手剎可用可不用了。離合抬到一半時松開剎車,這時車輛處于半離合狀態(tài),車不會后溜了,同時加上油門,慢慢松開離合,起步成功。

擴展資料：

平路起步

（1）右手掛入1擋；

（2）右手打開左轉向燈；

（3）左手按一下喇叭；

（4）左腳慢抬離合器踏板至半聯動，同時右手慢慢松駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油；

（5）觀察汽車運動狀態(tài)：如果出現抖動趨勢及時加油；如果出現溜車趨勢及時松駐車制動器踏板；

（6）仔細聽發(fā)動機聲音：如果變低及時加油或及時松駐車制動器踏板；如果發(fā)動機聲音變高及時減小油門或及時抬起離合器踏板；

（7）左腳在車開動3-4m后放開離合器踏板；

（8）右腳加油提速至正常車速后，將車駛入正常車道并關閉轉向燈。

正確的松離合方法

1.發(fā)動車后，踩下離合器踏板，掛上檔松開手剎車。

2.加點油門緩慢松離合，左腳緩慢松離合的同時右腳逐漸踩油門。

3.聽到發(fā)動機轉速下降時，在繼續(xù)松離合的同時，逐漸加大油門。

4.待離合器全部松開后，保持油門不変。

5.待車速起來后，發(fā)動機轉速增大有富余時，再開始換擋即可。

6.換擋操作時，左腳踩離合的同時右腳松開油門，離合器踩到底開始換擋。

7.掛上檔后，左腳慢慢松開離合器的同時，右腳逐漸加油門

離合器的工作原理

離合器工作原理：

從動盤通過花鍵和變速器主動軸相連,可以前后運動。在壓緊彈簧的作用下,離合器處于接合狀態(tài)。

當駕駛人踩下離合器踏板,分離套簡和分離軸承在分離叉的推動下,推動從動盤克服壓緊彈簧的力而后移,使離合器處于分離狀態(tài)，中斷動力傳輸。

逐漸抬起離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下前移逐漸壓緊從動盤,此時從動盤與壓盤、飛輪的接觸面之間產生摩擦力矩并逐漸增大，動力由飛輪、壓盤傳給從動盤,經輸出軸輸出。在這一過程中，從動盤及輸出軸轉速逐漸提高,直至與主動部分相同，主、從動部分完全接合,接合過程結束,離合器處于接合狀態(tài)。

在離合器的接合過程中，飛輪、壓盤和從動盤之間接合還不緊密時,所能傳遞的摩擦力矩較小,其主、從動部分未達到同步,處于相對打滑的狀態(tài)稱為半聯動狀態(tài)。這種狀態(tài)在汽車起動時是必要的。

離合器工作原理圖