大家好，今天來為大家分享電動(dòng)車撞到路邊停著的汽車人走了的一些知識(shí)點(diǎn)，和電動(dòng)車撞到了停在路邊的汽車的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

電動(dòng)車撞到了停在路邊的汽車???人跑了

法律分析：你騎電動(dòng)車撞了停在路邊的汽車之后。如果你走了監(jiān)控也會(huì)找到你的。如果找到你的話,你屬于逃逸。這樣的話,可能你會(huì)面臨著拘留。而且一定會(huì)要求你賠償?shù)?。不要想著逃跑?沒人看到就沒事情了?，F(xiàn)在走到哪里都是有監(jiān)控的,你怎么撞的車把周圍的監(jiān)控調(diào)出來就可以看到了,而且你去了哪里也可以找到你。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

汽車撞倒路邊路邊停放的電動(dòng)車 然后走了 這算不算逃逸

“這個(gè)得看造成的后果,電動(dòng)車有沒有造成損壞。其實(shí)應(yīng)該停下來處理一下。后果嚴(yán)重?fù)p失大的,報(bào)案以后就是逃逸。肇事逃逸責(zé)任認(rèn)定:交通肇事后逃逸的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。

我騎電動(dòng)車撞到了停在路邊的汽車。然后我走了。會(huì)怎么樣

你這樣的行為屬于交通逃逸，并交警查到要承擔(dān)全部責(zé)任，不僅要賠償轎車所有的修車費(fèi)還會(huì)被批評(píng)交易，而且你良心上也不會(huì)好受的。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。