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汽車車軸是什么材料

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汽車車軸材料是鋼：

1、車軸是主減速器與驅(qū)動(dòng)車輪之間傳遞動(dòng)力的一根軸，以實(shí)心居多。其內(nèi)端與差速器的半軸齒輪相連，外端與驅(qū)動(dòng)輪輪轂相接；

2、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸需分段并由等速萬向節(jié)相連接；帶有擺動(dòng)半軸驅(qū)動(dòng)橋的半軸不僅需分段并設(shè)置萬向節(jié)，還需帶伸縮花鍵或采用伸縮等速萬向節(jié)；

3、這種鋼除調(diào)質(zhì)處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當(dāng)硬度為174～229HB時(shí)，相對(duì)切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。

火車車軸用什么材料

火車車軸是鐵路機(jī)車和車輛的重要部件，其質(zhì)量好壞與鐵路運(yùn)輸安全密切相關(guān)。目前，國內(nèi)外使用的基本上都是實(shí)心車軸，普遍采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。從長遠(yuǎn)發(fā)展看，作為一般客車、貨車的主要部件，火車車軸仍以實(shí)心車軸為主，隨著鐵道車輛的提速加載及高速鐵路的快速發(fā)展，LZ50鋼將全面取代LZ40、JZ45鋼。

汽車輪轂用什么材質(zhì)好

汽車的輪轂一般有鋼圈輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維復(fù)合材料輪轂。

一般小型車普遍都用的是鋁合金的輪轂。因?yàn)殇X合金輪轂和鋼輪輪轂相比，具有更加的節(jié)能、舒適、安全等特點(diǎn)。

鋼制輪轂最主要的特點(diǎn)就是制造工藝簡單、成本相對(duì)比較低、抗金屬疲勞能力強(qiáng)。

鎂合金的輪轂彈性大、散熱好、減震性能好、承受沖擊載荷能力比鋁合金還要大、耐腐蝕性也比較好。

碳纖維的復(fù)合材料輪轂具有特殊的振動(dòng)阻尼特性，可以減震和降低噪音、抗疲勞性能好、損傷后容易修理。