大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下車(chē)內(nèi)防凍液能因漏機(jī)油變色嗎的問(wèn)題，以及和防凍液漏到機(jī)油里面了的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

防凍液漏到機(jī)油里面了是什么壞了

發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液的原因有可能是連接防凍液罐和水箱的接口處密封不緊，或者橡膠管老化開(kāi)裂，再就是水箱如果經(jīng)常加水的話又是老車(chē)，就可能是水箱銹穿了。



一般常見(jiàn)的防凍液原液是具有顏色的，常見(jiàn)的有粉色、藍(lán)色，當(dāng)發(fā)現(xiàn)遺漏液體為這兩種顏色時(shí)，那么一定是防凍液。當(dāng)發(fā)現(xiàn)橡膠管漏水時(shí)，需要找到漏出處，用膠帶綁住做應(yīng)急處理，確認(rèn)不再滲漏。發(fā)現(xiàn)橡膠管遺漏處位于難以觸及的位置時(shí)，可以及時(shí)前往修理廠，用工具拆開(kāi)遮擋物或直接更換膠管配件。

而水箱漏水才是日常生活中最常見(jiàn)的防凍液遺漏原因。輕微的交通事故或遇到非常強(qiáng)烈的顛簸后，都有可能損傷水箱，導(dǎo)致防凍液滲漏。發(fā)現(xiàn)漏液不論源頭出處，首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的水位，查看是否已經(jīng)低于最低值。如果發(fā)現(xiàn)虧液后，有條件最好補(bǔ)充原液，條件有限可以臨時(shí)用純凈水進(jìn)行替代。

水箱損壞是硬傷，如果發(fā)現(xiàn)漏水處是1-2mm裂縫時(shí)，可以往水箱中加入一瓶強(qiáng)力堵漏劑，然后點(diǎn)火讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，漏水處會(huì)被堵住，止漏后不需要放出，不會(huì)影響散熱和發(fā)生堵塞?；蛘呖梢灾苯幼孕星巴鶎I(yè)修理廠，針對(duì)漏水現(xiàn)象進(jìn)行判斷后再對(duì)癥下藥。

汽車(chē)水泵漏防凍液對(duì)燒機(jī)油有關(guān)系嗎

有關(guān)系的。

燒機(jī)油的主要原因

配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門(mén)油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

什么是活塞環(huán)卡滯

卡滯是從油路開(kāi)始的，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。

解決方案

目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車(chē)輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸是不需要大修的。之前看過(guò)車(chē)友用PNF修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

不大修解決燒機(jī)油問(wèn)題

各類車(chē)型修復(fù)燒機(jī)油記錄

機(jī)油進(jìn)防凍液是什么顏色

防凍液壺進(jìn)機(jī)油的樣子是上面有層乳白色的液體。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會(huì)形成腐蝕性較強(qiáng)的副產(chǎn)品），防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。

下擰開(kāi)機(jī)油蓋子，看下機(jī)油有沒(méi)有變色，上面有層乳白色的液體，或者看水箱里有沒(méi)有油花。

防凍液作用：

一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。