主動(dòng)剎車系統(tǒng)的好處 主動(dòng)剎車系統(tǒng)有什么好處和壞處
大家好,感謝邀請(qǐng),今天來(lái)為大家分享一下主動(dòng)剎車系統(tǒng)的好處的問題,以及和主動(dòng)剎車系統(tǒng)有什么好處和壞處的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!
主動(dòng)剎車系統(tǒng)有什么好處和壞處
系統(tǒng)通過雷達(dá)波監(jiān)測(cè)到障礙物或車輛,會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力,縮短駕駛員采取制動(dòng)的動(dòng)作時(shí)間,匹配了自動(dòng)躲避功能的車輛還會(huì)調(diào)整方向盤改變行駛軌跡躲避障礙物,如若障礙物距離較近,該系統(tǒng)會(huì)緊急剎停而無(wú)需駕駛員操作。
優(yōu)點(diǎn):該項(xiàng)技術(shù)可以有效地減少機(jī)動(dòng)車對(duì)行人的傷害,避免由于注意力分散而導(dǎo)致的追尾事故,高速行駛時(shí)可以主動(dòng)降低車速,相應(yīng)地降低行駛危險(xiǎn)和事故損失。
缺點(diǎn):由于技術(shù)屏障及技術(shù)成本問題,主動(dòng)剎車系統(tǒng)所配備的硬件或者說量產(chǎn)裝車的產(chǎn)品普遍存在光學(xué)感知元件局限性,在惡劣天氣環(huán)境下探測(cè)能力大幅減弱,所以在啟動(dòng)該功能時(shí)要確保與使用環(huán)境相適宜,方能起到效果。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)的利弊有哪些
主動(dòng)剎車系統(tǒng)的好處就是提高行車安全,缺點(diǎn)是目前技術(shù)上還未解決一些問題如:突然剎車剎車成功概率低智能級(jí)別低等。主動(dòng)剎車完全避免車禍不現(xiàn)實(shí)應(yīng)該說是降低的車禍帶來(lái)的危害程度。主動(dòng)剎車系統(tǒng)的相關(guān)介紹:1、作用:為預(yù)防汽車發(fā)生事故避免人員受到傷害而采取的安全設(shè)計(jì)如ABSEBDTCS等都是主動(dòng)安全設(shè)計(jì)。它們的特點(diǎn)為提高汽車的行駛穩(wěn)定性盡力防止車禍發(fā)生。其它像高位剎車燈前后霧燈后窗除霧燈也是主動(dòng)安全設(shè)計(jì)。2、工作原理:想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車或是輔助剎車那么必須要有感知、決策、執(zhí)行三部分也就是說要靠雷達(dá)和攝像頭作為車輛的傳感器來(lái)購(gòu)車感知部分傳感器內(nèi)置ECU或者外置獨(dú)立的ECU來(lái)完成決策部分最后將制動(dòng)的請(qǐng)求通過總線發(fā)布到執(zhí)行器也就是ESP(或者其他裝置)來(lái)對(duì)車輛完進(jìn)行制動(dòng)。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)的利弊是什么
主動(dòng)剎車系統(tǒng)好處是可以提高行車安全;缺點(diǎn)是技術(shù)上還未解決的一些問題,如:突然剎車,剎車成功概率低,智能級(jí)別低等。
主動(dòng)剎車系統(tǒng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的輔助駕駛系統(tǒng),有肯定是聊勝于無(wú)的,在很多情況下都可以起到意想不到的作用,并且以后也肯定會(huì)慢慢普及,這一點(diǎn)是毋庸置疑的。這個(gè)系統(tǒng)的工作原理也很簡(jiǎn)單,利用車輛前部放置的毫米波雷達(dá)探頭探測(cè)與前方車輛或障礙物的距離,當(dāng)系統(tǒng)判斷到您即將與前方車輛或障礙物發(fā)生碰撞時(shí),便會(huì)自動(dòng)激活本車的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)。
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