1、您好，通常是配合間隙太大導致的，比如缸蓋上機油上不好，加大了磨損，就會導致配合間隙大而導致異響的，希望我的回答能夠給你帶來一點幫助。

2、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

3、如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。

4、低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

5、當凸輪軸軸向間隙過大時，若突然加速，凸輪軸因產(chǎn)生較大的軸向移動而發(fā)響，這種異響站在車前即可聽到。如因軸瓦燒蝕、松曠而響聲太人時應予更換。若軸向間隙不當異響時，應予拆檢和調(diào)整。