1、因為變形的輪胎可能會導(dǎo)致汽車行駛中抖動、跑偏等問題，帶來安全隱患。后橋變形了影響最明顯的就是傷輪胎了。變形太嚴(yán)重的話跑起高速有可能會出現(xiàn)跑偏、共振 ，不安全。

2、汽車后橋的變形主要有兩個原因，其一是汽車后橋在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，多次的彈性變形成較大外力作用下的彈性變形，都會使汽車后橋產(chǎn)生少量的塑性變形，即去掉外力后變形仍然存在。其次是由于汽車后橋的殘余應(yīng)力引起的變形。

3、后橋變形會導(dǎo)致車輛的四輪定位改變非常大，而四輪定位差很多輪胎就會出現(xiàn)偏磨和束角錯誤導(dǎo)致的不規(guī)則磨損。如果嚴(yán)重的話1000公里左右輪胎就能磨爆。

4、輪胎中間磨損異常 輪胎中間磨損嚴(yán)重主要原因是：目前輪胎胎壓要高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓很多，從而使輪胎剛性變大與地面的接觸面積變小，久而久之造成中間磨損過甚。

5、是不能有誤差的，汽車后橋變形對汽車的影響：使汽車在行駛時不僅負(fù)荷集中在內(nèi)擋胎內(nèi)側(cè)胎肩上，而且輪胎的著地面積減少，使單位面積的壓力增大，促使內(nèi)擋胎加速磨損；造成輪胎胎肩成鋸齒狀或不規(guī)則的磨損。