1、車子熄火了，但是發(fā)動機還有響聲，這種情況通常是由于某些原因導致發(fā)動機沒有完全停止運轉而引起的。以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發(fā)動機在運行時就會發(fā)出異常的響聲。

2、原因有兩方面：發(fā)動機的散熱風扇在自動降溫在發(fā)動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動，對發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風扇高速運轉的聲音。

3、原因有以下幾點：車輛底部的噠噠聲可能來自三元催化劑。該催化劑工作溫度高達1000℃，滅火后內部金屬部件會發(fā)生熱膨脹和收縮，伴有喀噠聲響。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)也有可能在工作。

4、車子熄火后發(fā)動機依然在響的原因是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)還在工作，車子為了防止發(fā)動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫功能，該功能會根據傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定的范圍以內才會停止工作。

5、發(fā)動機熄火了還響的原因就是：車輛底部的噠噠聲可能來自于三元催化器。三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度熄火后內部的金屬部件便會發(fā)生熱脹冷縮并伴有一些噠噠噠的聲響；也有可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在工作。

6、在發(fā)動機溫度過高的情況，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離了車子，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動，對發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫。