1、發(fā)動機廢氣管噴機油是因為曲軸通風閥出現(xiàn)老化了，或者是活塞，缸套，活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，從而失去原有的密封效果，導(dǎo)致噴機油的現(xiàn)象。

2、原因是缸筒的活塞環(huán)、油環(huán)間隙過大造成的?；钊h(huán)油環(huán)間隙過大后，機油串入氣缸進行燃燒，發(fā)動機出現(xiàn)冒藍煙現(xiàn)象，燃燒不完全剩下的機油，由排氣管噴出，出現(xiàn)就像你說的廢氣管漏油現(xiàn)象。解決辦法：更換發(fā)動機活塞環(huán)油環(huán)。

3、可能有以下幾個原因：PVC單向閥有沒有堵塞，由于單向閥堵塞導(dǎo)致排廢氣管出機油。發(fā)動機檢查加油蓋噴出的廢氣太大，也有可能是活塞環(huán)漏氣，導(dǎo)致廢氣管噴機油。機油加注過量，導(dǎo)致過度的機油只能從排廢氣管處排出。

4、如果屏障損壞，還可能導(dǎo)致排氣管噴機油。如果你的車排氣管漏油，那就不能忽視了。嚴重的會導(dǎo)致拉缸、發(fā)動機撕裂，甚至發(fā)動機報廢?？偨Y(jié)排氣管漏機油的原因：氣門油封損壞。氣門導(dǎo)管磨損。油底殼潤滑過多的發(fā)動機機油。

5、柴油機廢氣管滴機油是不正常的。這主要有兩方面原因。首先，柴油機廢氣管一般安裝在氣門室蓋或曲軸箱邊蓋上。邊蓋內(nèi)廢氣管接頭處大多有擋油盤。如果擋油盤脫焊不能擋油后從廢氣管處滴油。