捷達(dá) 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

如此一來，對比國產(chǎn)車型，新款VS5的性價比并不算高。結(jié)束語 放在合資車型里，新款捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS的性價比表現(xiàn)還是不錯的，但如果對比同價位的國產(chǎn)車型，新款VS5的性價比和品質(zhì)感表現(xiàn)，就有些差強人意了。

VS5的內(nèi)飾大量的使用了硬質(zhì)材料，但視覺效果還是挺有檔次感的，我認(rèn)為這主要靠的是深淺顏色的搭配以及鋼琴漆飾板的襯托。方向盤和儀表盤并沒有什么可說的，手感、功能、操作邏輯都和大眾品牌完全相同。

在10萬元價位區(qū)間確實有非常多的產(chǎn)品，但是如果你想找一臺德系大品牌做技術(shù)背書、誕生于現(xiàn)代化模塊平臺的緊湊型SUV，那新捷達(dá)VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以說是獨一份了。

其實我看捷達(dá)VS5不止一次了，每次都會拿其他車型來做對比，選來選去還是覺得捷達(dá)VS5靠譜，雖然我不愛隨大流，喜歡追求個性的消費，但在選車上我比較慎重。對于我來說，一臺車舒心省心才是最重要的。小林說道。