大家好，今天來為大家分享五菱榮光電子節(jié)氣門自學(xué)習(xí)故障的一些知識點，和五菱榮光拆了下節(jié)氣門故障燈亮是怎么了的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

五菱榮光節(jié)氣門匹配方法是什么

【太平洋汽車網(wǎng)】五菱榮光節(jié)氣門的匹配方法是：1、把鑰匙擰到供電擋，不要啟動；2、靜置10秒左右，快速把踏下油門踏板到底，堅持15秒以后快速抬開踏板；3、關(guān)閉鑰匙門，拔下鑰匙，靜置15秒左右；4、正常啟動汽車。匹配完成。

因為汽車電腦有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化，會直接反應(yīng)到電腦上，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或者高怠速，所以建議用檢測電腦進(jìn)行匹配。節(jié)氣門清洗后不匹配的話可能會造成油耗增高等問題。

節(jié)氣門的正確匹配方法：

1、診斷儀器匹配，在更換節(jié)氣門后，可以用汽車專用診斷儀來進(jìn)行匹配，進(jìn)入系統(tǒng)后，選擇動作測試，點擊自適應(yīng)值復(fù)零，這樣連續(xù)做幾次，啟動車輛，運轉(zhuǎn)正常，說明匹配成功。

2、斷電匹配，在更換節(jié)氣門后，可以把電瓶負(fù)極斷開，等待一分鐘后在裝上，在這個過程中會清除車載電腦原有的記憶，恢復(fù)到出廠設(shè)置，啟動車輛運轉(zhuǎn)正常，匹配成功，這個方法只適合低檔車，高檔車不能使用這個方法。

3、節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。

五菱榮光拆了下節(jié)氣門故障燈亮是怎么了

相關(guān)知識：現(xiàn)在我們的轎車都是電控轎車，包括很多的電器電控元件，當(dāng)這些元件或線路有故障時，在電腦內(nèi)部以故障碼的形式存儲起來，電腦檢測到有故障碼就會點亮故障燈以提示駕駛員盡快檢查維修。

故障分為偶發(fā)故障跟非偶發(fā)故障，偶發(fā)故障指的是偶然間發(fā)生的故障，隨之又正常了；非偶發(fā)故障指的是實質(zhì)性故障，會一直存在。偶發(fā)故障用解碼器清除故障碼即可，非偶發(fā)故障，要用解碼器讀取故障碼，并根據(jù)故障碼提示的進(jìn)行檢查和維修

解決方法：解碼器連接發(fā)動機(jī)電腦，解碼器讀取故障碼，并根據(jù)故障碼提示的進(jìn)行檢查和維修

總結(jié)：偶發(fā)故障可以單純清除故障碼即可，非偶發(fā)性故障，需要讀取故障碼，并根據(jù)故障碼提示進(jìn)行檢查和維修節(jié)氣門上有傳感器，你把節(jié)氣門拆了傳感器肯定拔下來了，上面還有節(jié)氣門組件，電腦收不到信號，故障燈肯定亮

五菱榮光節(jié)氣門位置傳感器壞了有什么現(xiàn)象

節(jié)氣門位置傳感器壞了現(xiàn)象如下：1、汽車怠速運轉(zhuǎn)不正常，怠速過高或過低、怠速不穩(wěn)、怠速易熄火；2、汽車反應(yīng)遲滯，起步緩慢，加速不正常；3、汽車啟動困難，容易熄火，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)間歇性抖動。

五菱榮光v檢查節(jié)氣門故障怎么修

重新更換個原廠的氣門。根據(jù)查詢榮光車的相關(guān)信息得知，五菱榮光v檢查節(jié)氣門故障重新更換個原廠的氣門。

1、檢查電子油門踏板是否工作正常,節(jié)氣門開度傳感器線束是否接插到位。

2、檢查供電和搭鐵。用萬用表檢查是否存在斷路路、壓降不正常的現(xiàn)象。

3、測量節(jié)氣門位置傳感器不同開度電壓。當(dāng)節(jié)氣門全開時電壓約為5V,關(guān)閉即怠速時電壓約0.5V;并檢查電壓值是否線性。

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