現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）和凱迪拉克XT4。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 尊享型29.88萬(wàn)元，凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配） 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.49萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

寶馬X1的前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配家族式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉造型很兇猛。

凱迪拉克XT4的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形的造型的格柵，讓前臉造型比較大氣。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

寶馬X1的長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

凱迪拉克XT4的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4600/1881/1634mm，軸距是2779mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。

三、參數(shù)配置對(duì)比

寶馬X1的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克XT4稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）