1、因?yàn)檫@對(duì)于車輛而言，負(fù)載負(fù)荷就變大了，所以，減輕車輛上不必要的重量，保持一個(gè)最佳的車身重量，也是可以省電的。

2、起步和加速時(shí)不要猛踩油門。起步的時(shí)候要給踏板勻速平緩的壓力，盡量要少踩剎車，不要猛然踩油門踏板，也不要猛地丟油門踏板。盡量保持每小時(shí)四十到六十公里的速度勻速行駛，這樣電機(jī)的效率最高。

3、調(diào)整負(fù)荷：電動(dòng)車 的負(fù)載越重，消耗的功率就越大。因此，在駕駛電動(dòng)車時(shí)，有必要減輕汽車的重量，使車身超重。在行駛過(guò)程中，不僅會(huì)增加動(dòng)力消耗，還會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車的調(diào)節(jié)器和制動(dòng)襯片損壞。

4、盡量避免急加速與急減速。從油車改成電車的老司機(jī)也有類似的經(jīng)驗(yàn)，緩加速、預(yù)減速是最省油的駕駛方式。這是因?yàn)槌浞掷昧?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能量，也沒(méi)有浪費(fèi)在剎車上。

5、新能源汽車省電小技巧 剎車技巧，合理控制車速 一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)黃金右腳說(shuō)法，行駛中的合理操控有助于省油，油車如此，電車亦如此。

6、電動(dòng)汽車怎樣省電電器使用習(xí)慣：新能源汽車除了動(dòng)力消耗外，最費(fèi)電的電器是空調(diào)，海南開(kāi)車沒(méi)有幾天是不開(kāi)空調(diào)的，不過(guò)開(kāi)空調(diào)前最好做好車輛通風(fēng)，讓車室內(nèi)自然降溫一段時(shí)間。