奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.01萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(877條)

而與此同時(shí)，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在座艙豪華性方面仍具備很高的水準(zhǔn)，這也使得在直接競(jìng)爭(zhēng)寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的過程中，換上了年輕時(shí)尚穿著的它會(huì)繼續(xù)被當(dāng)做是豪華舒適出行過程中的同級(jí)最優(yōu)解。

寶馬奧迪奔馳三款車比較奔馳更好一點(diǎn)。因?yàn)楸捡Y有著強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，它就是汽車的代表。而到了現(xiàn)代的奔馳，最大的魅力則是在它的質(zhì)量上，做工精致，引擎噪音非常小，整車隔音隔震很好。行駛過程中非常舒適。

寶馬5系在豪華中大型車中一直是較為熱門的存在，銷量月均破萬是常事，相較于同級(jí)別的奧迪A6L以及奔馳E級(jí)，5系的整體表現(xiàn)會(huì)更加均衡。

作為寶馬旗下的中大型轎車，從產(chǎn)品定位和售價(jià)來看，寶馬5系在外觀來看確實(shí)要更加的運(yùn)動(dòng)，并且在駕駛感受方面也是十分不錯(cuò)，并且如果你更加在意外觀，那么寶馬5系確實(shí)更加適合你。奧迪A6L在外觀上個(gè)性時(shí)尚，偏向于商務(wù)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感也不俗。

首先，A6L的那套車道保持系統(tǒng)，只會(huì)在車輛即將偏離出車道激活出現(xiàn)，如果你很依賴這套系統(tǒng)的話，整車會(huì)有兩條車道間不停擺動(dòng)的畫龍感。這相比車道居中穩(wěn)如老狗，甚至可實(shí)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈超車的奔馳E級(jí)、寶馬5系確實(shí)會(huì)落下風(fēng)。

奧迪A6L作為一款中大型車，側(cè)面看上去行政氣場(chǎng)突出，長寬高在5038×1886×1475毫米，車身軸距在3024毫米，從側(cè)面去看，采用了分段式腰線設(shè)計(jì)，車頂采用溜背式處理，底部輪轂有多種造型選擇，尺寸根據(jù)配置不同分別在18英寸、19英寸以及20英寸。