1、檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還噴機油。測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封。

2、滴油：你看看廢氣大不大、車冒不冒藍煙，如果廢氣大、冒藍煙的話估計是活塞環(huán)裝的對口了，或者是環(huán)裝斷了。如果沒有廢氣也不冒煙的話可能就是以前的油在廢氣管了，大修的時候沒有清理干凈。

3、有可能安裝的時候，某一個缸的環(huán)接近于對口了。另外，大修后的發(fā)動機剛開始都會出現(xiàn)機油消耗量較大一點的，所以大修后的發(fā)動機盡量多磨合下。隨著磨合期的延長，逐漸會好的。當然，一直有消耗量大的，肯定是不對的。

4、可調(diào)整一下高壓泵的正時，尾氣大可能是由于燃燒不充分形成的，尾氣黑色，如果是藍色的可以重新調(diào)整氣門間隙或查看四配套是否匹配，安裝四配套時，盡量在低溫下進行。把空氣濾芯拿出來，看是否堵塞或臟了。

5、大修工藝精度差，配缸間隙偏大，這種可能性不大。漏裝或?qū)CV閥（廢氣再循環(huán)閥）裝反了。原來排氣管殘存的廢機油沒有清洗排凈，再等一兩天吧。

6、大修車滴點機油正常，中冷箱有機油那是增壓器壞了。