自修補(bǔ)輪胎/大燈/輔助駕駛,別克GL8艾維亞以技術(shù)面向未來
GL8 Avenir?艾維亞標(biāo)配全新Matrix矩陣式全LED晶鉆前大燈,由8顆“鉆石晶體“構(gòu)成獨特展翼燈型,對于這樣一款商務(wù)MPV而言確實足夠耀眼。帶羽紋光幕展翼型全LED晶石尾燈由11顆懸浮式“晶石”LED組成,同樣擁有極高的辨識度。
全新別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Avenir艾維亞裝配的馬牌ContiSeal自修補(bǔ)輪胎,能夠在輪胎被刺穿后持續(xù)正常行駛,在不犧牲駕駛性能的前提下,還針對國內(nèi)的實際道路情況進(jìn)行了專門設(shè)計。
月12日,全新上汽通用別克GL8 艾維亞(Avenir)上市,此次推出的新車可以看作是現(xiàn)款GL8一次重要的facelift中期改款動作。作為GL8的旗艦產(chǎn)品,艾維亞(Avenir)在此次換新后成為了一個包括四座、六座和常規(guī)7座車型的獨立車系。
除了這套自修補(bǔ)輪胎外,本次活動別克還一同展示了它最新的智能駕駛輔助技術(shù)。在智能駕駛模塊,別克主打的是TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)和LCC車道居中智能巡航系統(tǒng),它們和最初概念里的ACC全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的細(xì)節(jié)升級。
自修補(bǔ)輪胎的氣密性、強(qiáng)粘性、均衡的流動性均通過了嚴(yán)苛驗證。在冬季試驗中,車輛輪胎在扎入6顆釘子后能夠支持100km/h的最高車速、并持續(xù)行駛超過800km。
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