新寶來用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),為何一年以后要改成DJM?
鋁缸體的使用進(jìn)一步減輕了重量,從而降低了汽車的油耗。但隨著缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)的加入,ea211的動(dòng)力明顯提升。關(guān)于djm:Djm是ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)分車型,屬于5升自然吸氣版本,目前搭載在新寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型上。
這款型號(hào)為DCF的5LEA211發(fā)動(dòng)機(jī)最早在一汽大眾長春發(fā)動(dòng)機(jī)工廠排產(chǎn),有傳言稱,這次寶來傳奇版車型使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是為了清庫存,所以才會(huì)出現(xiàn)“爆震”、“異響”等隱患,建議目前關(guān)注寶來傳奇版車型的消費(fèi)者保持理性的購車態(tài)度。
EA211的動(dòng)力性能明顯提升。Djm是EA211平臺(tái)下的5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型,目前安裝在新寶來車型上。其最大馬力為116匹,最大功率為85kw,最大扭矩為150nm。Djm屬于一款經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī),可為車輛提供出色的動(dòng)力性能。
款的大眾寶來是基于MQB平臺(tái)打造,具體采用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)要看具體什么版本的車型,有EA211-DJM、EA211-CSS、EA211-DCF。
升級(jí)版“TSI+DSG黃金動(dòng)力組合”的ea211 4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG雙離合變速箱。
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