一般是二千到五千左右，汽車改氣需要經(jīng)過車管所的審批，不然屬于違法的。目前“油改氣”推廣運行面臨諸多制約因素：其一，油改氣的技術(shù)標準不統(tǒng)一，缺乏統(tǒng)一管理。

用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對于用車頻率低的車主來說，并不劃算。

可以。天然氣用成本比傳統(tǒng)汽油發(fā)動機的成本要低得多。改裝天然氣有以下風險：①如果沒有正規(guī)的改裝合格證、改裝手續(xù)那么一旦交警查車必扣無疑。②有很強的地域限制。