一般來(lái)說(shuō)這樣是可以的。但是一檔不應(yīng)該只是起步使用。現(xiàn)在的汽車雖然都很注重低轉(zhuǎn)速扭矩輸出，但是一檔在不堵車的情況下建議完全松開(kāi)離合后跟一腳油。然后上2檔。轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒更充分，積碳更少，更環(huán)保。

這樣是可以的，一檔只是起步檔位，只要車輪開(kāi)始滾動(dòng)(達(dá)到2檔的速度），有一點(diǎn)慣性了，就可以選擇掛二檔。離合器沒(méi)有放完（處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）的情況下再次踩下（離合器分離），對(duì)離合器沒(méi)有影響的。

起步時(shí)離合松到半聯(lián)動(dòng)然后給一腳油，以為著還處于半離合狀態(tài)突然提速，有可能加速離合器片磨損。正常松離合前提高或者發(fā)動(dòng)機(jī)磚速，半聯(lián)動(dòng)車輛前行，這是可以選擇踩離合換2檔（排量大些的車）或者提高到20到30左右換2檔。